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측면이 부풀어 오른 타이어는 트레드 상태에 상관없이 즉각 교체해야 합니다. 최소 6년마다 타이어를 교체하기. 잘 모르겠다면 NHTSA가 권장하는 최소 교체 주기는 얼마나 사용했는지에 상관없이 6년이고, 타이어의 최장 수명은 10년입니다.
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타이어 교체 주기 주제에 대한 동영상 보기
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안녕하세요 카이드라인입니다
이번에는 안전운행에 가장 중요한 타이어 교체시기를 알아보는 방법에
대해 말씀드리겠습니다
어느 누구든 쉽고 정확하게 알아보실 수 있습니다 ^^
궁금해하시는분들께 도움이 되길 바랍니다.
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타이어 교체 주기 주제에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하세요.
자동차 타이어를 변경하는 경우 | 미쉐린 코리아
2- 최대 수명은 10년 … 제조일자로부터 10년이 경과되었지만 타이어를 교체하지 않은 경우 안전 예방 조치로서 타이어를 신품 타이어로 교체하는 것이 좋습니다. 타이어가 …
Source: www.michelin.co.kr
Date Published: 8/20/2022
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타이어 교체시기 주기 km 수명확인 – Blind Side
제조일자만으로 타이어 교체시기를 따질수 없습니다. 차량마다 노출된 환경이 다르기 때문입니다. 하지만 통상 4~5년을 교체주기로 보기 때문에 4~5년 …
Source: young-key.tistory.com
Date Published: 10/11/2021
View: 1360
타이어 교체주기 및 최대한 오래 사용하는 방법은?
자동차 엔진오일 교체시기는 많이 알고 있지만 타이어 교체시기는 잘 모르는 것이 일반적입니다. 일반적인 타이어 수명은 1년에 2만km 주행 기준으로 3년 …
Source: motor.noparking.kr
Date Published: 6/22/2021
View: 2588
타이어 교체시기 수명 확인하는 법 (마모한계선) – 네이버 블로그
또한 타이어 제조주차로부터 5,6년이 지난 타이어는 타이어의 고무가 경화되거나 갈라지는 등 변성이 일어나기도 하는데 그렇게 되면 타이어의 성능도 …
Source: m.blog.naver.com
Date Published: 4/5/2021
View: 9468
자동차 타이어 교체시기와 마모 점검하기 – 브런치
일반적인 타이어 교환주기는 50,000km 주행 마다 또는 제조후 4년이라고 보는것이 적당하다. 50,000km주행마다 타이어 교환주기는 쉽게 알 수 있는데 제조 …
Source: brunch.co.kr
Date Published: 2/10/2022
View: 3884
자동차 ‘타이어’ 교체시기는 언제? (feat. 타이어 교체비용)
일단 결론부터 말씀드리자면 타이어의 교체 주기는 통상적으로 3년에서 5년 정도라고 보는 게 맞습니다. 주행거리만 놓고 본다면 4만 km 정도라고 볼 …
Source: departmentshome972.tistory.com
Date Published: 3/4/2022
View: 6248
타이어 교체주기 확인법, 사용 수명을 늘리는 방법은? – Buds blog
일반적으로 타이어 위치 교환은 10,000km에 1회, 6개월에 1회 정도 해주는 것이 바람직합니다. 마모가 심한 앞쪽 타이어는 뒤쪽으로 보내고 마모가 적은 …
Source: budsblog.tistory.com
Date Published: 3/7/2022
View: 4154
타이어, 꼭 주기에 맞춰 교체해야 할까?
타이어는 통상 4~5만 km 또는 2~3년마다 교체가 필요하다고 하지만 이 역시 전문가마다 의견이 다르며 맹목적으로 믿는 것은 좋지 않습니다. 이는 도로 …
Source: macarongblog.tistory.com
Date Published: 11/27/2022
View: 3605
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주제에 대한 기사 평가 타이어 교체 주기
- Author: 카이드라인
- Views: 조회수 37,687회
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- Date Published: 2021. 7. 23.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=nT2qXwUHaP8
타이어 교체 시기 아는 법
{“smallUrl”:”https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/9\/97\/Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-1-Version-2.jpg\/v4-460px-Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-1-Version-2.jpg”,”bigUrl”:”https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/9\/97\/Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-1-Version-2.jpg\/v4-728px-Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-1-Version-2.jpg”,”smallWidth”:460,”smallHeight”:345,”bigWidth”:728,”bigHeight”:546,”licensing”:”
<\/div>“} 1 트레드의 일차적인 기능은 타이어 아래의 물을 다른 곳으로 흐르게 하여 견인력을 향상하고 젖은 도로에서 수막현상을 막는 것입니다.[2] 마모된 타이어는 안전을 위협하며, 트레드 높이가 1.6mm 이하가 되면, 타이어가 위험해집니다. 마모된 타이어는 안전을 위협하며, 트레드 높이가 1.6mm 이하가 되면, 타이어가 위험해집니다.{“smallUrl”:”https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/a\/a1\/Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-2-Version-2.jpg\/v4-460px-Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-2-Version-2.jpg”,”bigUrl”:”https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/a\/a1\/Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-2-Version-2.jpg\/v4-728px-Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-2-Version-2.jpg”,”smallWidth”:460,”smallHeight”:345,”bigWidth”:728,”bigHeight”:546,”licensing”:”
<\/div>“} 2 트레드 패턴을 살펴보기. 미국 및 다른 국가에서 판매되는 모든 타이어에는 소위 ‘트레드 마모 한계선’이 있습니다. 트레드 사이로 연결된 얇은 막대 모양입니다. 트레드 패턴을 보면 트레드 사이에 막대 모양이 시작되거나, 타이어 전체에 걸쳐 나타나는 것을 볼 수 있습니다. 타이어가 마모되면서 이런 막대 모양이 타이어 트레드와 평면(수평 또는 동일 높이)을 이루게 됩니다. 이 시점이 타이어를 교체할 시기입니다.{“smallUrl”:”https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/7\/72\/Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-3-Version-2.jpg\/v4-460px-Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-3-Version-2.jpg”,”bigUrl”:”https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/7\/72\/Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-3-Version-2.jpg\/v4-728px-Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-3-Version-2.jpg”,”smallWidth”:460,”smallHeight”:345,”bigWidth”:728,”bigHeight”:546,”licensing”:”
<\/div>“} 3 ‘동전 테스트’를 사용해서 트레드를 점검하기. 백 원짜리를 거꾸로 해서 이순신 장군의 얼굴이 보이도록 트레드 중앙에 끼워 넣습니다(타이어의 가장 두꺼운 부분). 이순신 장군의 감투가 거의 다 보인다면 즉시 타이어를 교체하세요.이순신 장군의 감투가 약간만 보인다면, 타이어를 사러갈 시간입니다.
이순신 장군의 감투가 보이지 않는다면(동전이 거의 이순신 장군 이마 부분까지 충분히 깊이 들어간다면), 아직 타이어를 교체할 때가 아닙니다. 백 원짜리를 거꾸로 해서 이순신 장군의 얼굴이 보이도록 트레드 중앙에 끼워 넣습니다(타이어의 가장 두꺼운 부분).
{“smallUrl”:”https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/c\/c7\/Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-4-Version-2.jpg\/v4-460px-Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-4-Version-2.jpg”,”bigUrl”:”https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/c\/c7\/Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-4-Version-2.jpg\/v4-728px-Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-4-Version-2.jpg”,”smallWidth”:460,”smallHeight”:345,”bigWidth”:728,”bigHeight”:546,”licensing”:”
<\/div>“} 4 트레드 깊이 표시기 또는 계량기 사용하기. 타이어 트레드 측정에 사용하는 특수 도구인 트레드 마모 표시기 또는 게이지를 이용할 수도 있습니다. 아직 없으시다면 자동차 부품 가게에서 저렴하게 구입할 수 있으며 사용도 간편합니다. 온라인으로 트레드 마모 게이지를 다운로드할 수도 있습니다.또는 자주 가는 타이어 가게에 들러서 점검을 요청합니다. 단골이라면 무료로 해줄 겁니다. 타이어 트레드 측정에 사용하는 특수 도구인 트레드 마모 표시기 또는 게이지를 이용할 수도 있습니다. 아직 없으시다면 자동차 부품 가게에서 저렴하게 구입할 수 있으며 사용도 간편합니다.
{“smallUrl”:”https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/2\/2e\/Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-5-Version-2.jpg\/v4-460px-Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-5-Version-2.jpg”,”bigUrl”:”https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/2\/2e\/Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-5-Version-2.jpg\/v4-728px-Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-5-Version-2.jpg”,”smallWidth”:460,”smallHeight”:345,”bigWidth”:728,”bigHeight”:546,”licensing”:”
<\/div>“} 5 법률 준수 사항 알아두기. 마모된 타이어는 안전을 위해서 상식적으로 교체해야겠지만, 일부 관할 지역에서는 마모 타이어 교체를 위한 법적 요건이 있는 경우도 있습니다. 많은 미국 주에서 타이어는 남은 트레드 깊이가 1.6mm 이하까지 마모된 경우 법적인 마모 한계로 봅니다.[3] 영국의 최소 타이어 트레드 깊이는 전체 타이어 둘레에서 트레드의 중앙 부분 ¾ 에 걸친 깊이가 1.6mm입니다.[4] 마모된 타이어는 안전을 위해서 상식적으로 교체해야겠지만, 일부 관할 지역에서는 마모 타이어 교체를 위한 법적 요건이 있는 경우도 있습니다. 많은 미국 주에서 타이어는 남은 트레드 깊이가 1.6mm 이하까지 마모된 경우 법적인 마모 한계로 봅니다.영국의 최소 타이어 트레드 깊이는 전체 타이어 둘레에서 트레드의 중앙 부분에 걸친 깊이가 1.6mm입니다.{“smallUrl”:”https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/5\/57\/Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-6-Version-2.jpg\/v4-460px-Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-6-Version-2.jpg”,”bigUrl”:”https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/5\/57\/Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-6-Version-2.jpg\/v4-728px-Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-6-Version-2.jpg”,”smallWidth”:460,”smallHeight”:345,”bigWidth”:728,”bigHeight”:546,”licensing”:”
<\/div>“} 6 비정상적인 트레드 마모를 기록해두기. 이런 경우 휠 얼라인먼트가 잘못되었거나, 타이어 교체가 필요하거나 또는 둘 모두가 원인일 수 있습니다. 고르지 않은 타이어 마모는 차량 서비스를 받아야 한다는 신호입니다. 고르지 않은 타이어 마모가 너무 심하거나 타이어가 예상보다 너무 빨리 마모될 경우, 잘하는 타이어 수리점에서 서스펜션을 점검하고 필요하면 타이어 교체 전에 바로 잡으세요. 얼라인먼트가 잘못되거나 마모된 서스펜션 부품은 타이어의 수명을 급격하게 단축시킬 수 있으니까요.앞 타이어 두 개를 뒤 타이어 두 개와 교체하는 것도 좋습니다. 두 개의 앞 타이어를 떼어서 뒤로 옮기고, 그 반대로 할 수도 있습니다. 이런 경우 휠 얼라인먼트가 잘못되었거나, 타이어 교체가 필요하거나 또는 둘 모두가 원인일 수 있습니다. 고르지 않은 타이어 마모는 차량 서비스를 받아야 한다는 신호입니다.
{“smallUrl”:”https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/f\/f9\/Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-7-Version-2.jpg\/v4-460px-Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-7-Version-2.jpg”,”bigUrl”:”https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/f\/f9\/Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-7-Version-2.jpg\/v4-728px-Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-7-Version-2.jpg”,”smallWidth”:460,”smallHeight”:345,”bigWidth”:728,”bigHeight”:546,”licensing”:”
<\/div>“} 7 타이어 측면이 비정상적으로 부풀어 오르거나 ‘버블’이 생겼는지 점검하기. 측면 부풀어 오름은 타이어의 견고한 내부 프레임이 손상되어 균열이 가면서 공기압이 타이어의 유연한 외층으로 나온 것을 보여줍니다. 크게 움푹 팬 곳을 그냥 지나가거나 커브를 돌 때 또는 타이어 공기압이 낮은 상태에서 운전할 때 이런 손상을 입게 됩니다. 측면이 부풀어 오른 상태로 계속 주행하면 위험합니다. 타이어의 구조적 완결성이 매우 감소되어 있으므로, 고속도로에서 주행할 경우 갑작스러운 고장 또는 파열을 초래하여 심각한 사고로 이어질 수 있습니다. 측면이 부풀어 오른 타이어는 트레드 상태에 상관없이 즉각 교체해야 합니다.{“smallUrl”:”https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/1\/18\/Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-8.jpg\/v4-460px-Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-8.jpg”,”bigUrl”:”https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/1\/18\/Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-8.jpg\/v4-728px-Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-8.jpg”,”smallWidth”:460,”smallHeight”:345,”bigWidth”:728,”bigHeight”:546,”licensing”:”
<\/div>“} 8 최소 6년마다 타이어를 교체하기. 잘 모르겠다면 NHTSA가 권장하는 최소 교체 주기는 얼마나 사용했는지에 상관없이 6년이고, 타이어의 최장 수명은 10년입니다. 자신의 차량에 관한 사양 권장 사항 사용 설명서를 확인하세요. 내 차량의 타이어가 6년 이상된 것으로 의심된다면, 아주 조심하는 것이 좋습니다.{“smallUrl”:”https:\/\/www.wikihow.com\/images_en\/thumb\/3\/30\/Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-9.jpg\/v4-460px-Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-9.jpg”,”bigUrl”:”https:\/\/www.wikihow.com\/images\/thumb\/3\/30\/Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-9.jpg\/v4-728px-Know-when-Car-Tires-Need-Replacing-Step-9.jpg”,”smallWidth”:460,”smallHeight”:345,”bigWidth”:728,”bigHeight”:546,”licensing”:”
<\/div>“} 9 핸들의 진동 느껴보기. 타이어 마모가 고르지 않다면, 주행 중에 핸들에서 진동이 느껴질 수 있습니다. 타이어의 균형을 다시 맞출 필요가 있습니다. 진동이 멈추지 않는다면, 타이어가 손상되었을 가능성이 큽니다. 진동은 ‘움푹 패인’ 부분이 있는 타이어 때문일 수도 있습니다. 즉, 타이어 둘레에 컵(cupped) 모양 또는 조가비(scalloped) 모양으로 마모가 된 경우입니다. 타이어를 정기적으로 교체하지 않았을 때 발생하는 현상입니다. 타이어 마모가 고르지 않다면, 주행 중에 핸들에서 진동이 느껴질 수 있습니다. 타이어의 균형을 다시 맞출 필요가 있습니다. 진동이 멈추지 않는다면, 타이어가 손상되었을 가능성이 큽니다.새 타이어 구입이 필요한가요?
2- 최대 수명은 10년
제조일자로부터 10년이 경과되었지만 타이어를 교체하지 않은 경우 안전 예방 조치로서 타이어를 신품 타이어로 교체하는 것이 좋습니다. 타이어가 외관상 사용해도 될 것 같고 마모 한계선까지 마모되지 않았더라도 교체해야 합니다. 이 지침은 스페어 타이어에도 적용됩니다.
3- 올바른 취급으로 타이어 수명 연장
타이어의 공기압, 트레드 마모, 얼라인먼트 등을 잘 관리한다면 타이어 수명을 연장할 수 있습니다. 정기 관리 팁(타이어 관리 방법 페이지 링크) 확인
OE(신차용) 타이어: 차량 제조업체의 타이어 교체 권장 사항을 따르십시오..
제조일자를 확인하는 방법
측벽에 있는 DOT 번호를 확인하십시오.
타이어 교체시기 주기 km 수명확인
타이어의 교체주기에 대해 명확하지 않은 정보가 많습니다. 때문에 오늘 ‘대한타이어산업협회’가 권고하는 타이어의 교체 주기에 대해 알아보고, 타이어의 유통기한도 확인해보겠습니다.
목차
1. km로 타이어 교체시기 따질수 있을까?
2. 제조 일자로 타이어 교체시기 따질수 있을까?
3. 타이어 마모한계 측정방법
4. 타이어 공기압 체크 주기
5. 타이어 구매 저렴하게 하는 방법
1. km로 타이어 교체시기 따질수 있을까?
키로수는 정확한 지침이 될수 없습니다. 키로수보다 마모상태에 따라 타이어 교체를 고려해야 하기 때문입니다. 그래도 불구하고 대략적으로 지침을 내리자면 다음과 같습니다.
– 안전운전 하면서 관리를 잘한 차량의 경우 : 6~7만km 운행 후 교체
– 관리가 미흡한 차량 : 3~4만km 운행후 타이어 교체
가장 중요한 것은 마모상태이지 키로수가 아니란점 명심하시기 바랍니다.
2. 제조 일자로 타이어 교체시기 따질수 있을까?
제조일자만으로 타이어 교체시기를 따질수 없습니다. 차량마다 노출된 환경이 다르기 때문입니다. 하지만 통상 4~5년을 교체주기로 보기 때문에 4~5년 이상이 지났다면 교체를 고려하셔야 합니다.
1) 타이어 제조일자 확인법
DOT 라는 영문 뒤에 붙은 숫자가 제조일자입니다. 제 타이어에는 3616이라는 숫자가 있는데요. 16년 36주차에 생산된 타이어란 뜻입니다. 16년도 8월쯤 제조된 타이어입니다. 글을 쓰는 현 기준으로 5년이 된 타이어입니다. 물론 이전에 찍어놓은 사진이고 현재는 교체를 한 상태입니다.
2) 타이어 경화현상시 무조건 교체
음식에도 유통기한이 있듯, 타이어에도 유통기한이 있습니다. 제조일로부터 4~5년 이상이면 타이어가 딱딱하게 굳는 경화현상이 발생하는데, 이 경우 운행을 하게되면 타이어가 쉽게 찢어집니다.
타이어 경화현상
키로수와 관계없이 타이어가 갈라지는 현상이 눈에 띄면 무조건 교체를 해주시는게 좋습니다. 운행시 타이어가 갑자기 터져 사고의 위험이 있기 때문입니다.
3. 타이어 마모한계 측정방법
타이어는 제조년이나 km수와 무관하게 마모상태에 따라 교체를 판단하셔야 합니다.
※ 자동차 관리법상 마모한계 : 1.6mm
트레드 홈깊이가 마모한계선이 1.6mm까지 다다르기 전에 교체를 하셔야 합니다. 그렇지 않으면 자동차 검사시 불합격은 물론, 주행시 위험상황을 겪게 될수 있습니다.
마모가 심각히 진행된 타이어로 운행시 제동이 힘들며, 작은 이물에도 파열되기 쉽고, 빗길에서는 수막현상으로 인해 미끄러질 확률도 매우 높습니다.
4. 타이어 공기압 체크 주기
자동차산업협회에서는 매달 1번씩 타이어 공기압 체크를 권장하고 있습니다. 요즘 출시되는 신차는 대부분 센서가 있어 자동으로 공기압 체크가 가능하니 그때그때 적정 공기압을 유지해주면 됩니다.
센서가 없다면 유관으로 체크는 불가능하니, 정비소에 들려 매달 체크를 해주시면 됩니다. (대부분 공짜로 체크해줍니다)
5. 타이어 구매 저렴하게 하는 방법
같은 타이어라도 가격은 지점마다 다릅니다. 가장 저렴한 방법은 온라인 주문 후, 장착만 하는 방법이 가장 좋습니다. 해당 방법은 이전에 포스팅한 글이 있으니, 참고하시기 바랍니다.
같은 타이어여도 타이어 4개에 15~20만원 까지 차이가 날수 있으니 꼭 가격비교후 구입하시기 바랍니다.
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타이어 교체주기 및 최대한 오래 사용하는 방법은?
자동차에서 타이어는 꼭 필요하다고 알고 있지만, 타이어 교체주기는 언제인지, 어떨 때 바꿔줘야 할지 정확하게 알고 있는 경우는 드뭅니다. 미쉐린 타이어와 넥센타이어에서 알려주는 타이어 교체주기에 대해서 알려드리겠습니다.
타이어 교체주기 6만km 주행한 경우
타이어가 5년이 지난 경우
타이어 마모한계선까지 닳는 경우
타이어는 언제 교체해야 되나요?
자동차 엔진오일 교체시기는 많이 알고 있지만 타이어 교체시기는 잘 모르는 것이 일반적입니다.
일반적인 타이어 수명은 1년에 2만km 주행 기준으로 3년이라고 합니다. 하지만 연도와 키로수보다는 타이어의 마모도에 따라 다릅니다. 우리가 운동화를 신더라도 밑창이 떨어질 때가 되면 바꾸는 것과 같은 이치이죠.
1년 2만 km 주행 기준 3년에 한 번 교체(약 6만km)
관리가 잘 된 경우라면 최대 8만km까지 가능
단, 타이어의 마모한계선까지 닳은 경우 교체 필요
타이어 마모한계선 체크 방법 타이어 마모한계선이 홈과 비슷하면 교체가 시급한 상태입니다. 마모한계선 깊이가 잘 가늠되지 않을 땐 동전을 넣어보시면 쉽게 알 수 있습니다. 타이어 마모한계선
주행거리가 짧은데 계속 쓸 수 있나요?
평일에는 대중교통을 타고 다니고, 주말에만 차량을 쓰시는 분들은 주행거리가 짧은 경우가 많습니다.
이런 경우 5년이 지나도 6만 km를 채우기 쉽지 않는데요. 이럴 땐 교체하기가 매우 아까운 경우가 많습니다.
그런데 타이어의 경우는 5년이 지난 경우 교체를 권장합니다. (미쉐린 타이어의 경우 최대 10년 지난 경우 교체 권장)
타이어의 주원료는 고무인데, 고무는 5년이 지나면 경화(딱딱해지는 것)되어 제기능을 발휘할 수 없습니다.
공기의 노출되면 자연스럽게 발생하는 현상이기에 5년이 지나면 타이어가 멀쩡해도 교체하시는 것이 좋습니다.
타이어 제조일자 확인방법 타이어의 옆면을 보면 4자리 숫자가 쓰여있습니다. 1813은 생산 주차, 생산연도인데, 13은 2013년도를, 18은 18주 차에 생산된 타이어입니다. 타이어를 교체할 때도 가급적 최근에 생산된 타이어인지 확인하고 교체하시는 것이 좋습니다. 타이어 제조일자 확인방법
타이어를 오래 사용하는 방법
타이어를 오래 사용하려면 1년에 한 번 점검을 받고, 타이어 위치 교체를 해주시면 좋습니다.
대부분 차량은 엔진이 앞쪽에 장착되어 있어, 앞쪽 타이어가 더 많이 닳게 됩니다. 또 전륜구동 차량의 경우는 앞바퀴가 뒷바퀴보다 더 닳게 되죠. 따라서 앞뒤 타이어를 교체하거나, X자 형태로 교체하면 조금 더 오래 사용할 수 있습니다.
타이어 교체방법
타이어를 반드시 교체해야 할 시점
타이어 교체 기기가 되지 않았더라도 눈으로 구멍이 보이거나, 변형이 생겼다면 교체 여부를 검토해야 합니다.
타이어 옆면이 찢어지거나 손상되는 경우
마모한계선까지 타이어가 닳는 경우
현대 기아차가 말하는 타이어 교체주기
출처
넥센타이어 https://blog.naver.com/zzimstore/222680780270
미쉐린타이어 https://www.michelin.co.kr/auto/tips-and-advice/advice-auto/when-should-i-change-my-car-tyres
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타이어 교체시기 수명 확인하는 법 (마모한계선)
또한 타이어 제조주차로부터 5,6년이 지난 타이어는 타이어의 고무가 경화되거나 갈라지는 등 변성이 일어나기도 하는데 그렇게 되면 타이어의 성능도 줄어들고 주행 중 문제가 발생할 수도 있기 때문에 교체를 해 주시는 것이 좋습니다.
타이어 제조주차는 사이드월에 네자리 숫자로 표기되며 앞 두자리가 생산된 주차, 뒤 두자리가 생산된 연도를 의미합니다.
위 사진에서 3117은 2017년 31주차에 생산된 타이어라는 뜻이죠.
이렇게 해서 타이어 교체시기, 수명에 대해 알아 보았습니다.
정리하자면
1. 타이어 마모가 심해 마모한계선이 드러났을 때
2. 타이어가 생산된지 오래되어 경화되거나 갈라졌을 때
3. 타이어의 편마모가 심하게 발생했을 때 (타이어 교체 후 얼라인먼트도 조정을 해 주어야 겠죠)
4. 타이어가 심하게 손상되었을 때(특히 옆면 사이드월 부분)
이런 경우에 해당한다면 타이어를 교체하셔야 합니다.
지금까지 타이어 교체시기, 수명에 대해 살펴보았는데요 안전과 밀접한 관계가 있는 타이어에 대해 조금만 관심을 가지시면 더욱 안전하게 자동차를 운행하실 수 있을 분 아니라 불필요한 지출도 막을 수 있습니다.
자동차 타이어 교체시기와 마모 점검하기
승용차의 무게를 지탱해주고 움직이게 해주어 자동차에서 가장 중요한 역활을 하는 타이어,
안전을 위해서 타이어관리는 매우 중요한데 그렇다면 자동차 타이어 교체시기는 언제이며 어떻게 체크할까?
#자동차 타이어가 파손되어 교환하는 경우
도로의 여러가지 이물질로 인해 파손이 되어 자동차 타이어의 수명이 다했을 경우는 무조건 교환을 하는 것이 좋다.
그렇지 않고 작은 못에 의해 파손되었을 경우에는 간단하게 해결할 수 있는데
대형마트나 자동차 용품점에서 ‘타이어 펑크 수리킷’을 구매하여 작업하면 해결할 수 있다.
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#자동차 타이어의 교체주기가 다가와 교체하는 경우
자동차 타이어 교체시기는 4년에 한번이다, 2만km마다 한번이다 등 헷갈리는데
일반적인 타이어 교환주기는 50,000km 주행 마다 또는 제조후 4년이라고 보는것이 적당하다.
50,000km주행마다 타이어 교환주기는 쉽게 알 수 있는데 제조후 4년은 어떻게 알 수 있을까 ?
타이어는 미국 운수성(DOT)에서 정해놓은 번호 마지막 4자리 를 보면된다.
위 이미지를 예를 들어 뒷 4자리 숫자가 ‘0511’일 경우
앞자리 숫자 05는 1년에 몇주차인지를 알려주고
뒷자리 숫자 11은 몇년도 인지 알려주는 번호 이다.
즉, 05주차 11년도 타이어가 되는 것이다.
무엇이든지 새 것, 만들자 마자 나온 제품이 좋은것이라고 많이들 인식하고있어
타이어 교체시 최신타이어가 아니고 항의를 하는 경우가 많은데
최신날짜의 타이어는 좋은 타이어가 아니다.
모르는 분들이 많을것이라고 생각되는데 타이어는 고무재질이기 때문에 숙성기간이 필요하기 때문에,
자동차 타이어는 제조일로부터 6개월이 지난 타이어가 가장 좋은 성능의 타이어 가 된다.
#자동차 타이어 마모에 의해 교체하는 경우
앞서 말한 것 처럼 제조일자 확인으로 타이어를 교체할 수도 있지만, 여러종류의 타이어가 나오고
각 타이어별로 스펙도 다양해서 타이어 별로 교체시기가 조금씩 다를 수 있다.
타이어 제조회사의 사이트에 각 타이어마다 스펙이 나와있는데
Wet / Ice / Snow / Noise / Dry / Wear / Comfort 부분으로
Wet, Ice, Snow 3가지는 날씨상황에 따른 타이어상태를 보여주고
Noise, Comfort 2가지는 소음과 승차감의 비교사항,
그리고 중요한 Wear ! Wear 가 타이어 마모 수명을 보여주는 것이다.
이 Wear 의 상태가 낮을수록 수명이 짧다는것!
[이미지출처:한국타이어 홈페이지]한국타이어에서는 동그란 CD모양이 Wear를 나타내주고 있고
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[이미지출처:넥센타이어 홈페이지]넥센타이어에서는 마모성능으로 보여주고 있다.
내 타이어의 Wear 마모성능이 길면 수명이 길어 교체주기의 간격이 길게되는 것이고
마모성능이 짧으면 수명이 짧아 교체주기의 간격이 짧아지게 되는 것이다.
그러면 자동차 타이어의 마모의 정도는 어떻게 알 수 있을까?
자동차 타이어의 트레드 웨어 인디케이터를 보면 알 수 있는데 이름도 긴 이것은
손가락으로 가르키고있는 저 작고 튀어나온 것을 말한다.
저 인디케이터의 길이를 기준으로 타이어가 그만큼 닳았다면 교체해야 하는 것이다.
오른쪽의 새 바퀴와 왼쪽의 오래사용된 바퀴의 비교를 보면 더욱 확연하게 알 수 있다.
안전운전을 위해서 항상 차량을 관리하고 주의해야하는 것중 하나인 자동차 타이어!
타이어 공기압은 잘 맞는지, 심하게 마모가 되지 않았는지, 펑크나 손상이 나지 않았는지,
스페어 타이어는 괜찮은지, 휠 밸런스는 잘 맞는지, 휠의 손상은 없는지
꼼꼼하게 체크하고 타이어 점검을 생활화해야 한다.
자동차 ‘타이어’ 교체시기는 언제? (feat. 타이어 교체비용)
자동차는 한번 구입하게 되면 그걸로 끝이 아니라 사람이 매년 건강검진을 받듯 차량 역시 꾸준한 관리가 필요합니다. 그중에서 안전과 직결되는 타이어의 경우 항상 신경을 써줘야 하는 곳인데, 곧 여름이 오고 있고 도로 위 아스팔트가 폭염 속에 뜨거워져 타이어는 쉽게 손상이 되기 쉽습니다. 그래서 오늘은 ‘자동차 타이어 교체시기 및 교체비용에 대해 알아보도록 하겠습니다.
자동차 타이어의 ‘적절한’ 교체시기는?
자동차 타이어가 쌓여있는 모습
일단 결론부터 말씀드리자면 타이어의 교체 주기는 통상적으로 3년에서 5년 정도라고 보는 게 맞습니다. 주행거리만 놓고 본다면 4만 km 정도라고 볼 수 있는데 물론, 운전하는 형태나 키로수에 따라 조금씩 차이는 있고요. 아무래도 생산 후 시간이 지나가면 노후화가 진행되며 탄성과 연성이 떨어지기 때문에 생산연도에서 3~5년 정도라고 생각하면 되겠습니다.
여기서 잠깐 의문점이 드는 부분을 말씀드리자면 타이어의 ‘사용기간’을 알려면 ‘생산연도’를 알아야 하는데 어떻게 아는 건지 의문점을 가지는 분들이 많을 것이라 생각합니다. 타이어의 아랫면 측 휠 위쪽을 보면 숫자 4개가 연달아 있는 것을 확인할 수 있는데 앞의 두 자리는 그해 생산된 주를 의미하며 뒤의 두 자리는 생산연도를 의미합니다. 쉽게 설명하자면 아래와 같겠네요.
타이어에 표시된 숫자 → 0721
생산년도 → 2021년, 07번째 주에 생산되었음.
이제 조금 이해가 가셨나요? 이해를 돕기 위해 더 쉽게 설명을 드리자면 다음과 같습니다. 예를 들어 0519이라고 한다면 19는 생산년도 즉, 2019년을 의미하는 것이며 05는 19년 07번째 주에 생산된 타이어라는 뜻이 되겠네요. 따라서 타이어의 최대 사용 기간이 5년이니 2024년에 타이어가 교체되어야 되겠네요. 그렇다면 타이어 교체 주기를 알 수 있는 점검법은 무엇이 있을까요?
1) 100원짜리 동전 활용하기 비수
100원 짜리 동전이 쌓여있는 모습
통상적으로 많이 알려진 방법 중에는 100원짜리 동전을 활용하는 방법도 있습니다. 100원 짜리 동전의 앞면에는 이순신 장군님이 있는데 100원짜리 동전을 이순신 장군님이 보이는 쪽으로 트레드 홈에 거꾸로 넣었을 때 이순신 장군님의 감투가 가려지게 되는데, 이때에 이순신 장군님의 감투가 절반 이상 드러날 정도로 깊다면 타이어를 교체해줘야 합니다.
헌데 항상 주머니에 동전을 들고 다니지 않는 분들도 있겠죠? 동전이 없으신 분들은 ‘마모한계선’을 통해 확인할 수 있는데 마모한계선이란 마모를 확인할 수 있는 척도이며 모래시계처럼 생긴 것으로 타이어 스레스 안쪽에 볼록 튀어나온 형상으로 생겼지요. 통상적으로 1.6mm에서 교체를 진행하는 것이 좋으니 참고하시면 될 것 같습니다.
2) 타이어의 ‘마모 한계선’ 확인하기
타이어를 교체하는 남자
앞에서 설명을 드리긴 했지만 헷갈리는 분들을 위해 더 자세히 설명하도록 하겠습니다. 타이어의 표면에는 홈 사이에 튀어나와 있는 사각 블록을 확인할 수 있는데 이를 ‘마모한계선’이라고 하며 만약 타이어가 닳아 이 마모한계선과 높이가 같아졌다면 타이어를 교체해야 할 시기라는 뜻입니다. 이는 타이어에 종류에 따라 차이는 있지만 보편적으로 1.6mm 정도입니다.
타이어 마모 한계선을 확인하는 방법에는 차량을 주차해놓은 상태로 핸들은 왼쪽으로 끝까지 돌려 시동을 끈 이후 타이어를 잘 살펴보며 마모 한계선을 찾으시면 되겠습니다. 이때에 한쪽만 보는 것이 아닌 중앙과 안쪽, 바깥쪽까지 확인할 필요가 있으며 어느 한쪽이라도 타이어의 마모 한계선까지 마모되었다면 필히 교체하셔야 합니다.
자동차 타이어 현실적인 교체비용은?
자동차의 타이어가 클로즈업된 모습
자동차 타이어 교체비용은 천차만별이기 때문에 사실 이 정도다 정의 내리기 굉장히 어렵습니다. 과거 타이어 마모가 다 되어 앞 타이어를 교체해야 했던 일이 있었는데 견적은 한쪽당 공임비 포함 약 16만 원 정도였으며 총 32만 원을 지출했고 너무 비싸 지인들에게 타이어 교체 비용을 조금 더 저렴하게 하는 방법에는 여러 가지가 있었습니다.
먼저 첫 번째는 ‘타이어를 인터넷으로 구매하라’인데요. 조금 뜬금없을 수 있을 것 같아 자세히 설명드리면 ABC 타이어와 같은 온라인 쇼핑몰을 이용하면 집 근처 직영점으로 연계되어 저렴하게 타이어를 교체할 수 있다고 합니다. 일단 오프라인이던 온라인이건 공임비 청구는 될 수밖에 없기 때문에 이 점은 참고하시길 바랍니다.
그리고 두 번째로는 코스트코를 이용하는 방법입니다. 본인이 코스트코 회원권이 있다면 코스트코 타이어를 구매하고 공임비 한쪽에 2,000원만 내면 교체할 수 있다고 하며 일반 카센터를 이용하는 것보다 훨씬 더 저렴한 가격에 교체할 수 있다고 합니다. 두 가지 방법 중 어느 것이 조금 더 저렴한지 비교해보지 않아 차이는 알 수 없네요.
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타이어 교체주기 확인하는 방법은?
자동차의 타이어는 탑승자의 안전과 매우 밀접한 관계를 가지고 있습니다. 차량의 무게를 버티는 부품일 뿐만 아니라 자동차가 노면에서 미끄러지지 않고 달릴 수 있도록 하며 브레이크를 밟았을 때 앞차와 충돌하지 않도록 자동차를 멈추게 하는 역할을 하고 있습니다. 뿐만 아니라 차량의 승차감이나 주행감에도 밀접한 연관성을 가지고 있습니다. 하지만 다른 소모품에 비해서 교환 주기가 긴 탓에 적절한 교체 시기를 놓치고 트레드가 거의 소모된 상태로 위험한 주행을 하는 차량을 우리 주변에서 쉽게 볼 수 있기도 합니다. 이번 시간에는 적절한 타이어 교체주기 확인 방법과 타이어의 수명을 늘리는 법에 대해 알아보겠습니다.
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타이어 교체주기
에어컨 필터나 와이퍼와 같은 소모품은 정기적으로 상태를 점검하고 교환을 하면서 정작 타이어에 대한 상태는 점검하지 않는 운전자들이 많습니다. 앞서 잠시 설명드렸듯이 타이어는 자동차가 안전하게 달리고 멈추도록 만드는 부품이기 때문에 탑승자의 안전을 지키는데 매우 중요한 역할을 담당하고 있습니다. 그리고 다른 소모품에 비해서 교환 비용이 비싼 편이기 때문에 ‘조금 더 타고 바꾸자’라는 생각을 하게 만들기도 합니다. 하지만 타이어 교체주기가 지났음에도 무리해서 계속 사용할 경우 미끄러짐이나 주행 중 펑크와 같은 문제로 큰 사고가 유발될 수 있다는 것을 반드시 알아야 합니다.
마모가 발생한 타이어를 계속 사용하면?
마모가 심하게 발생한 타이어는 접지력과 제동 성능이 크게 저하됩니다. 그에 따라 코너 주행 또는 빗길이나 눈길에서 주행할 때 타이어가 미끄러질 가능성이 높아집니다. 또 배수 성능과 제동 성능이 저하되어 정상 타이어에 비해 제동 거리가 크게 늘어나 응급 상황에서 브레이크를 밟아도 앞차와 충돌할 가능성이 높아집니다.
권장되는 타이어 교체주기는?
인터넷에서 흔히 볼 수 있는 타이어 교체주기는 4만~5만 km, 또는 3년~4년에 1회입니다. 하지만 이러한 정보는 맞다고도 할 수 있고 반대로 틀리다고도 할 수 있습니다. 왜냐하면 자동차의 주행 환경이나 운전자의 주행 습관에 따라 타이어의 마모도에 큰 차이가 발생하기 때문입니다.
노면의 상태, 타이어에 발생한 충격이나 손상 여부, 외부 온도, 운전자의 주행 습관 등에 따라 타이어의 마모도에 큰 차이가 발생하기 때문에 같은 타이어라 하더라도 교체 주기에 큰 차이가 발생할 수 있습니다.
타이어의 교체 주기는 몇년에 1회 또는 주행거리 몇 km에 1회가 아니라 타이어의 상태에 따라 결정 되어야 합니다.
타이어의 수명을 확인하는 방법은?
타이어의 마모도 또는 상태는 몇 가지 방법을 활용해서 간단하게 확인할 수 있습니다. 측면에서 볼 때는 멀쩡한 타이어라 하더라도 트레드를 관찰해보면 교체 주기가 이미 초과된 경우도 흔히 볼 수 있습니다.
마모 한계선을 확인하세요.
마모 한계선은 이름에서 알 수 있듯이 타이어의 마모도가 한계에 가까워졌으니 더 이상 사용하지 말라는 것을 의미합니다. 타이어의 트레드에 있는 세로줄을 자세히 보면 마모 한계선을 확인할 수 있는데, 이 선의 높이가 주변 트레드와 비슷해졌을 때는 교체가 필요하다는 것을 의미합니다.
100원짜리 동전 활용법
이순신 장군이 그려져 있는 100원짜리 동전을 뒤집어서 타이어의 홈에 끼웠을 때 감투가 보이지 않으면 교체가 필요하지 않은 상태입니다. 하지만 감투가 절반 이상 보일 때는 마모가 진행된 상태이므로 새 제품으로 교환해주는 것이 권장됩니다.
트레드 측정기 활용법
트레드의 깊이를 측정할 수 있는 계량기를 활용하는 것입니다. 자동차 용품점 또는 인터넷 쇼핑몰에서 저렴한 가격으로 계량기를 구입할 수 있습니다. 계량기의 눈금이 얼마 남지 않았을 경우에는 새 타이어로 교환해야 합니다.
타이어 점검이 반드시 필요한 상황은?
트레드는 아직 여유가 있더라도 타이어에 변형이 발생하거나 크랙이 발생한 경우에는 즉시 교체를 해야 합니다. 또 아래와 같은 증상이 관찰될 경우에는 안전사고를 예방하기 위해서 반드시 타이어에 대한 점검을 받아야 합니다.
모양 변형
타이어의 측면에 혹이 생긴 것 처럼 부풀어 오르거나 가뭄이 발생한 땅처럼 갈라졌거나 표면이 움푹 파였을 경우 즉시 타이어를 교체해야 합니다. 이러한 타이어는 주행 도중 파열이 되면서 큰 사고를 유발할 가능성이 매우 높습니다.
차량 진동
휠 밸런스나 얼라이먼트에 불량이 발생했을 때는 즉시 차량에 대한 점검을 받아야 합니다. 타이어 자체 수명은 정상이더라도 밸런스나 얼라이먼트가 맞지 않을 때는 타이어의 수명이 매우 빠르게 감소하며 안전사고의 위험성이 높아집니다.
타이어의 수명을 늘리는 방법은?
앞서 잠시 설명드렸듯이 타이어 교체주기는 노면의 상태나 운전자의 주행 습관 등에 큰 영향을 받습니다. 같은 타이어라 하더라도 노면의 상태가 나쁜 경우에는 타이어의 손상과 마모가 더 크게 발생합니다. 하지만 외부 환경의 영향을 제외하더라도 타이어의 수명을 늘릴 수 있는 방법이 존재합니다.
위치 교환의 중요성
같은 시기에 장착한 타이어라 하더라도 더 무거운 쪽에 장착된 타이어는 더 빠른 속도로 마모가 발생합니다. 우리가 일반적으로 볼 수 있는 전륜 구동 자동차는 엔진도 차량의 앞쪽에 장착된 덕분에 그만큼 무게도 차량의 앞쪽에 쏠려 있습니다. 이러한 이유 때문에 같은 시기에 장착된 타이어라 하더라도 앞쪽의 타이어가 더 빠르게 수명이 감소합니다. 타이어 위치 교환은 마모 속도를 균형적으로 맞춰줌으로써 전체적인 타이어의 수명을 늘리는데 도움이 됩니다.
타이어 위치 교환은 언제 해야 하나요?
일반적으로 타이어 위치 교환은 10,000km에 1회, 6개월에 1회 정도 해주는 것이 바람직합니다. 마모가 심한 앞쪽 타이어는 뒤쪽으로 보내고 마모가 적은 뒤쪽 타이어는 대각선 방향으로 전륜에 장착해주는 것입니다. 다만 차종이나 구동 방식에 따라 권장되는 교환 방식이 다르므로 타이어 전문점에 교환 방식을 문의해보는 것이 바람직합니다.
타이어는 1짝만 교체해도 되나요?
마모가 진행된 타이어를 교체할 때는 가능한 2짝 또는 4짝씩 맞춰서 교환해주는 것이 바람직합니다. 타이어를 하나만 교체하면 차량의 균형이 맞지 않게 되어 주행과 제동에 악영향을 미칠 수 있기 때문입니다. 전륜 구동 자동차의 경우 타이어를 2짝만 교환할 때는 오버 스티어를 예방하기 위해서 마모가 적은 후륜 타이어를 전륜으로 보내고 새 타이어를 후륜에 장착하는 것이 권장됩니다.
휠 밸런스와 휠 얼라이먼트
타이어의 장착된 방향이나 각도에 미세한 오차가 발생할 경우 주행 중 떨림과 같은 증상이 발생할 수 있습니다. 또한 타이어에 마모도 빠르게 발생합니다. 주행 중 떨림이나 차량 쏠림 등의 증상이 발생할 경우 즉시 타이어 전문점에 방문하여 휠 밸런스와 휠 얼라이먼트 점검을 받아야 합니다.
운전 습관도 중요해요
타이어는 고무로 만들어져 있기 때문에 평소에 부드럽고 안전하게 운전을 하더라도 시간이 지나면서 경화가 발생하여 자연스럽게 성능이 저하됩니다. 타이어의 최대 수명은 10년 정도로 알려져 있지만 안전을 위해서 적어도 1년에 1회 정도는 타이어에 대한 점검을 받아보는 것이 권장됩니다.
타이어의 손상을 예방하기
노면이 움푹 파여있거나 못, 쇠조각, 유리 조각과 같이 타이어에 손상을 유발할 수 있는 요소를 최대한 밟지 않고 감속해가면서 운전해야 합니다. 타이어의 공기압이 너무 높거나 낮을 것도 타이어의 마모 속도르 증가시킬 수 있으므로 정적 공기압을 유지하도록 해야 합니다.
안전하게 운전하기
과속, 급제동, 급가속과 같은 운전 습관을 연비를 크게 저하시킬 뿐만 아니라 타이어의 마모 속도를 함께 증가시킵니다. 언제나 안전거리를 충분히 유지하고 과속을 하지 말고 정속 주행하는 것이 바람직합니다.
타이어, 꼭 주기에 맞춰 교체해야 할까?
자동차의 하중을 지지하고, 엔진의 동력을 노면에 전달하며, 안전한 제동에도 영향을 미치는 타이어. 서스펜션, 시트와 함께 내 차의 승차감까지 결정하는 타이어의 중요성은 아무리 강조해도 지나치지 않습니다. 그렇다면 타이어는 언제 교체해야 최적의 성능을 발휘하고 안전을 보장할 수 있을까요? 겉으로 보기에는 멀쩡해 보이는데 조금 늦게 교체를 하면 큰일 나는 걸까요?
‘몇만 km마다 교체’ 보다
중요한 것은?
타이어는 통상 4~5만 km 또는 2~3년마다 교체가 필요하다고 하지만 이 역시 전문가마다 의견이 다르며 맹목적으로 믿는 것은 좋지 않습니다. 이는 도로 상태, 운전습관, 기후, 트레드 디자인, 타이어 관리 등 여러 요인에 따라 타이어 수명의 편차가 크기 때문인데요.
따라서 교체주기라는 숫자에 집착하기보다는, 당장 내 차의 타이어가 교체가 필요한지 알아볼 수 있어야 합니다.
눈으로 확인 가능한
타이어 교체 타이밍?
자동차의 타이어는 차가 달리면 달릴수록 닳는 소모품입니다. 따라서 타이어가 일정 수준 마모된 후에도 교체하지 않으면 주행 중 타이어의 파손, 펑크 등으로 인해 자칫 큰 사고로 이어질 수 있습니다. 이는 제조사 매뉴얼에도 명시되어 있는데요.
타이어의 잔여 수명을 알 수 있는 방법은 타이어의 ‘마모한계선’을 확인하는 것입니다.
마모한계선까지 타이어가 마모되면 타이어가 제 기능을 못하고 제동거리도 30%가량 증가합니다. 또한 비가 올 때에는 타이어의 배수성능이 떨어져 더 쉽게 미끄러져 자칫 큰 사고로 이어질 수 있습니다. 따라서 타이어 마모한계선을 정기적으로 확인해 제때 타이어를 교체하는 것이 중요합니다.
겉으로 멀쩡해 보여도
교체가 필요할 수 있다
하지만 육안으로는 확인할 수 없는 타이어 교체 징후도 있습니다. 겉으로 보기에는 멀쩡해 보여도 턴을 할 때마다 끼긱 타이어 소리가 나고, 부드럽게 운전이 되지 않는다면 타이어 교체가 필요할 수 있습니다. 주행거리가 길든 짧든 타이어의 주 재료인 고무는, 시간이 지남에 따라 경화현상이 발생해 자연적으로 성능이 떨어지기 때문입니다.
따라서 겉으로는 멀쩡해 보이는데 제동거리가 길어지고, 타이어 소음이 자주 발생한다면 타이어가 오래된 것은 아닌지 확인해보세요. 타이어의 제조일자는 타이어 옆면의 4자리 숫자로 확인할 수 있습니다.
앞의 두 자리는 생산한 주, 뒤의 두 자리는 생산연도를 표시하는 것으로 18/13라면 2013년 18번째 주에 생산한 타이어가 됩니다.
소비자보호원의 실험 결과에 따르면 생산한지 4~5년이 된 타이어는 생산 당시 성능의 77%, 7년이 된 타이어는 22%까지 하락한다고 하니, 교체할 주행거리가 도래하지 않았더라도 타이어가 생산된 지 오래되었다면 타이어를 교체해야 할 타이밍입니다.
타이어 오래 쓸 수 있는 방법은?
이렇듯 타이어에 이상이 있다면 바로 교체를 해야겠지만, 올바르게 관리하지 않아 너무 자주 교체를 하는 것도 문제입니다. 타이어 수명을 늘릴 수 있는 방법, 함께 알아볼까요?
타이어 위치교환
자동차 바퀴는 모두 같은 속도로 마모되지 않습니다. 보통 무거운 엔진이 차량의 앞쪽에 위치해 있어, 앞바퀴 마모가 더 빠르게 발생하는데요. 따라서 주기적인 타이어 위치 교환은 타이어 수명을 늘려주고 고속 주행 시 떨림도 줄여줄 수 있습니다. 일반적으로 타이어 교체 후 6개월 또는 10,000km마다 한 번씩 위치 교환을 하는 것이 권장됩니다.
*차종마다 위치교환 주기와 방법은 조금씩 다르니 매뉴얼을 참고해주세요.
얼라인먼트
휠 얼라인먼트는 자동차 바퀴의 설치 각도, 위치 및 방향을 바르게 조정하는 것을 말합니다. 따라서 휠 얼라인먼트가 잘못되어있다면 타이어 편마모로 인해 타이어 수명이 줄어들고 연비도 저하되게 됩니다. 또한 차량의 쏠림이나 핸들 떨림에도 영향을 주는데요.
6개월 또는 최소 1년에한 번 주기로 휠 얼라인먼트 점검을 받아보세요. 타이어 수명과 안전한 드라이빙에 도움이 됩니다.
타이어 교체 시에는
4짝 또는 2짝씩 동시에
타이어 교체 시에는 되도록 4개 모두 교체하거나 같은 축 2개를 동시에 교체하는 것이 좋습니다. 타이어 한 개만 지름이나 성능이 달라지면 주행성능에 균형이 깨질 수 있기 때문입니다.
만약 2짝씩 교체할 경우에는 앞/뒤 어느 쪽을 먼저 교체해야 할까요? 미쉐린과 브릿지스톤에서는 후륜의 헌 타이어를 전륜으로 보내고 후륜에 새 타이어를 끼우는 것이 좋다고 하는데요. 후륜 마모가 심하면 오버스티어로 인한 스핀의 위험이 커지기 때문입니다. (타이어 제조사별로 교체 가이드가 다를 수 있습니다)
외관/이물질 확인
고무가 갈라지거나 나사, 못, 돌, 유리 등이 끼어있지는 않은지 수시로 점검해주세요. 날카롭고 딱딱한 물체들은 타이어의 수명에 치명적이며 파손, 펑크 등 심각한 문제를 유발할 수 있습니다.
내 안전과 직결되는 부품, 타이어. 조금만 관심을 가져도 타이어의 수명은 물론 운전자의 수명까지 연장시킬 수 있습니다 🙂
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차량관리 너무 어렵게 생각하지 마세요!
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차량관리 너무 어렵게 생각하지 마세요!
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이제 ‘내 차 관리’ 좀 해볼까?
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