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DIY 영상은 아니지만 그래도 알고 계시면 좋으실것 같아 올려봅니다
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고객지원 – 아이나비

팅크웨어㈜(대표 이흥복)의 해외향 블랙박스 ‘Thinkware Dash Cam(팅크웨어 대시캠)’ 3개 제품이 글로벌 완성차 회사인 미국 포드사의 공식 액세서리 …

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Source: www.inavi.com

Date Published: 6/14/2022

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Date Published: 10/20/2022

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[브랜드 이야기] 팅크웨어 ‘아이나비’, 내비 시장 넘어 블랙박스로 …

내비게이션 사업을 기반으로 시작한 아이나비 블랙박스는 운전자의 안전과 편의성을 제공하는 첨단 운전자 보조시스템(ADAS), 세계 최초 전후방 QHD화질의 …

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Date Published: 9/15/2022

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아이나비 블랙박스 (한국 정식 제품) – KTown24.com

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Source: ktown24.com

Date Published: 12/20/2021

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Topic: 블랙박스 한국에서 구매?

블랙박스는 어디에서 사는것이 좋은지 조언 부탁드립니다. … 원래 아이나비라는 회사의 미국에서의 브랜드 이름이 thinkware 인데

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Source: www.workingus.com

Date Published: 11/24/2021

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#29. [미국 차에 블랙박스 장착하기] 내 손으로 2CH 블랙박스 …

아이나비같은 최상위 클래스의 블랙박스가 탐이 나기도 했지만,. 제가 직접 DIY로 차량에 장착해야 했기에 비싼 블랙박스를 사더라도 쓸 수 없는 기능 …

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Date Published: 10/12/2022

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  • Date Published: 2020. 12. 25.
  • Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=CWBMSVxoqfk

아이나비- 고객센터

팅크웨어, 美 포드사 공식 블랙박스 인증 획득, 해외 B2B 진출 본격화

팅크웨어㈜(대표 이흥복)의 해외향 블랙박스 ‘Thinkware Dash Cam(팅크웨어 대시캠)’ 3개 제품이 글로벌 완성차 회사인 미국 포드사의 공식 액세서리로 인증 받고 현지 공급, 판매를 진행하게 됐다고 7일(화) 밝혔다.

포드 본사 내에서 정식으로 블랙박스 제품이 인정받고 판매되는 것은 처음이다. 이번에 공급, 판매되는 제품은 총 3개 제품으로 ‘Thinkware Dash Cam F800 PRO, FA200, F70’ 등이다. 현재 ‘FA200, F70’ 제품은 판매되고 있으며 ‘F800 PRO’제품은 상반기 중 적용될 예정이다.

회사는 2013년부터 북미법인 설립과 함께 해외향 브랜드인 ‘Thinkware Dash Cam’을 런칭해 사업활동을 지속해오고 있다. 현재 미국 현지 유통업체사와 파트너 협약을 맺고 정식 수출을 진행해 오고 있으며, 이번 인증을 통해 팅크웨어 제품이 포드사 정식 채널을 통해 정식 액세서리로 미국, 캐나다 맥시코 지역에서 판매가 가능하게 됐다고 설명했다. 향후에도 지속적인 협업을 통해 적용 제품 및 사업을 확대할 예정이다.

팅크웨어는 통신망을 활용한 커넥티드와 클라우드 서비스, ADAS(첨단운전자지원시스템), 야간화질솔루션 등 차별화 된 기술력과 완성도 높은 제품을 선보이는 한편, CES, SEMA 등의 관련 전시에도 적극적으로 참여하며 브랜드 인지도를 넓히고 있다. 현재 ‘아마존’, ‘베스트바이’ 등 주요 유통 채널도 확보하는 등 활발한 사업활동을 진행하고 있다.

최근 미국은 각 주 별로 자동차 안전장치 장착 규제 및 교통사고, 차량 내 절도 증가 등의 이슈가 발생하며 블랙박스 관심이 증가하고 있는 상황이다. 특히 지난해 5월부터 미국에서 출시되는 모든 소형차 내에도 후방카메라 탑재가 의무화되는 등 자동차 관련 안전에 대한 관심이 높아지고 있어 블랙박스 시장도 점차 확대될 것으로 예상하고 있다.

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Topic: 블랙박스 한국에서 구매?

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#29. [미국 차에 블랙박스 장착하기] 내 손으로 2CH 블랙박스(아이트로닉스 ITB-7000FHD) 장착한 후기

#29. [미국 차에 블랙박스 장착하기] 내 손으로 2CH 블랙박스(아이트로닉스 ITB-7000FHD) 장착한 후기

# 차량 소유증서(Certificate of title) 도착 #

차량을 구입하고 몇 주가 지난 뒤에 우편함으로 요상한 메일이 한 통 날아왔습니다.

무심코 뜯어봤는데 차량 소유증서(Certificate of Title)네요.

한국에서의 집문서, 땅문서처럼 이건 일종의 차량문서라고 하네요.

이 문서를 누군가 훔쳐가게 되면 위조해서 차를 팔아버릴 수도 있다고 하는 무시무시한, 그리고 중요한 문서죠.

↑ 플로리다 주의 Certificate of Title

예전엔 핑크색 종이에 인쇄되어 나왔기 때문에 ‘핑크슬립’ 이라고 불리기도 한다는데요,

차량에 함께 보관하게 되면 차량을 도둑맞았을 때 도둑놈이 차를 팔아버릴 수도 있기 때문에

절대 차량 안에 함께 보관해선 안된다고 합니다.

대신 차량 안에는 자신이 가입한 차량 보험회사의 보험 확인증을 꼭 인쇄하여 보관해야 하구요, 경찰에게 검문 당하거나 하는 상황이 생기면 운전면허증과 보험증을 함께 보여주면 된다고 하네요. 우리 나라랑은 좀 다르죠??

# 한국산 블랙박스가 물 건너 오기까지…. #

미국에서 차를 운전하면서 깜짝 놀랐던 게 거의 대부분의 미국 사람들이 (경찰을 제외하고)

차량 내부에 블랙박스 없이 다니더라구요.

간혹 한국인과 미국인간에 교통사고가 발생한 경우 경찰을 부르더라도

CCTV가 근처에 잘 없기 때문에 차량 상태나 목격자, 운전자의 진술에 의존해서 사건을 처리하게 되는데요,

이 과정에서 한국인이 억울하게 과실을 뒤집어 쓰게 되는 경우가 종종 있다고 합니다.

아무리 영어공부를 열심히 한다고 한들, 수십년을 본토에서 영어만 하고 살았던 현지인들을

영어로 이기는 것은 쉽지 않겠죠?

모르면 몰랐지 꺼림칙한 이야기를 듣게되니 블랙박스의 필요성을 절감하게 되네요.

그런데 또 미국 차에 블랙박스 달아 놓으면 좀도둑이 뜯어간다는 사람도 있고,

그럴 일은 거의 없다고 봐도 된다는 사람도 있고….

그래도 혹시나 모를 미연의 사고를 예방하기 위해서 한국에 잠시 들어갔을 때, 하나 구입해 왔지요.

미국 아마존 같은 쇼핑몰에서도 블랙박스를 팔지만, 기능들이 국산에 비해 떨어지고

비슷한 수준의 블랙박스를 사려고 하면 한국보다 훨씬 비싼 금액을 지불해야 하더라구요.

아이나비같은 최상위 클래스의 블랙박스가 탐이 나기도 했지만,

제가 직접 DIY로 차량에 장착해야 했기에 비싼 블랙박스를 사더라도 쓸 수 없는 기능들이 꽤나 있더군요.

그래서 결국 아이트로닉스 ITB-7000FHD 이라는 모델을 구입하게 되었습니다.

↑ 장착 전에 찍은 사진이라곤 이거 한 장밖에 없네요.

사실 이 모델의 큰 특징은 전방 카메라 전후 양면에 LCD가 장착되어 있다는 점인데요,

전 이 기능은 크게 끌리진 않았고 오히려 시스템 안정성이나 고온 내구성 같은 부분 때문에 사게 되었어요.

얼마나 안정적이고 내구성이 좋을지는 실제로 써봐야 알겠죠?

# 내 손으로 직접 블랙박스 장착하기 #

미국에 도착한 뒤, 시차 적응도 덜 끝난 상태에서 후딱 블랙박스 장착을 끝내기로 했습니다.

한국에서 타던 차에 블랙박스를 장착할 때 어깨너머로 본 게 전부라서 은근히 걱정되더군요.

1채널이면 어찌어찌 대충 하겠는데, 2채널이니 혹시 차량 내부 부수는건 아닌가 하고 ㅋㅋㅋ

그래도 몇 편의 동영상과 블로그들의 도움을 받아서 머리속으로 정리 완료!!!

우선 장착에 필요한 공구 (전자기기용 플라스틱 주걱, 드라이버, 니퍼, 절연테이프, 문구용칼, 스패너) 들을

준비하고서 작업에 돌입합니다.

가장 우선적으로 해야했던 후방카메라 작업.

아무 생각없이 붙였다가 나중에 화면이 거꾸로 나와서 찾아보니 거꾸로 장착했음을 알게 됐죠.

다행히 주걱 밀어내기 신공으로 선팅 필름과 열선 손상 안가게 잘 떼어내서 재장착 할 수 있었습니다.

이렇게 말이죠.

​그 다음은 선 정리!!! 우선 B필러와 C필러쪽의 덮개와 패킹들을 분리해주고요,

천장으로 밀어넣어서 B필러를 타고 오면서 남은 케이블은 돌돌 말아서 절연테이프로 잘 정돈해 줍니다.

사이드 에어백을 피해서 선을 정리하는 게 생각보다 빡세더군요.

앞문 옆의 A필러 쪽 고무패킹들을 무자비하게(사실은 조심스럽게) 뜯어내구요, 나머지 선들을 잘 정리해 줍니다.

전방 카메라 장착 후에 선을 천장을 타고 내려온 선들을 아래로 내려서 상시전원까지 연결해 주는 데 성공!!

ACC와 BAT 부분을 연결할 적절한 퓨즈를 찾는데 좀 애를 먹었지만, 어찌저찌 해결했어요.

드디어 대망의 전원 연결 시간!!!

장착 전에 분리해 두었던 전원 선을 조심스럽게 블랙박스 본체에 연결해 줍니다.

오오오~!!!! 잘 작동 되네요~!!!!

과연 잘 장착할 수 있을 것인가… 하는 걱정을 했는데 생각보다 말끔하게 잘 정돈되어서 좋았습니다.

보는 것과 실제 하는 것은 다르다는 걸 새삼 느끼게 되네요.

이렇게…. 자립형 인간이 되어가나 봅니다. ㅎㅎㅎ

막상 장착 하고 나서 보니, 도난은 쉽지 않을 것 같네요.

케이블을 다 묻어(?)놔서 뜯어가는 것 자체도 어렵겠지만,

전방 카메라만 덜렁 떼어 가서는 맞는 사이즈 케이블 찾기도 힘들겠네요.

게다가 죄다 한글메뉴와 설명서라서(심지어 영어메뉴는 없음)

미국 애들이 이걸 뜯어다가 어떻게 쓰겠어요 ㅎㅎㅎㅎ

모쪼록 큰 탈없이 블랙박스 잘 사용할 수 있길 기도해 봅니다.

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