당신은 주제를 찾고 있습니까 “전문대 항공과 현실 – 전문 강사가 말하는 항공과의 현실 / 승무원이 되지 못하는 이유“? 다음 카테고리의 웹사이트 https://you.pilgrimjournalist.com 에서 귀하의 모든 질문에 답변해 드립니다: https://you.pilgrimjournalist.com/blog/. 바로 아래에서 답을 찾을 수 있습니다. 작성자 항공과 테디쌤 이(가) 작성한 기사에는 조회수 37,355회 및 좋아요 524개 개의 좋아요가 있습니다.
Table of Contents
전문대 항공과 현실 주제에 대한 동영상 보기
여기에서 이 주제에 대한 비디오를 시청하십시오. 주의 깊게 살펴보고 읽고 있는 내용에 대한 피드백을 제공하세요!
d여기에서 전문 강사가 말하는 항공과의 현실 / 승무원이 되지 못하는 이유 – 전문대 항공과 현실 주제에 대한 세부정보를 참조하세요
테디쌤의 항공과 오픈채팅방
https://open.kakao.com/o/gcJLaRkc
비번은 카카오톡 채널로 문의주세요 ^^
http://pf.kakao.com/_txbXaT
#테디쌤 #인하공전 #항공서비스
전문대 항공과 현실 주제에 대한 자세한 내용은 여기를 참조하세요.
승무원 항공과 현실 ㅋㅋㅋ – 네이트판
승무원 항공과 현실 ㅋㅋㅋ … 항공과 비추. … 베플ㅇㅇ|2021.09.05 09:01: 전문대 항공과는 얼굴 진짜 많이 봄 학원 1년 넘게 다니면서 맨날 면접 …
Source: pann.nate.com
Date Published: 6/2/2022
View: 8491
블라블라: 동생이 항공과 간다고 우겨…..ㅠ – Blind
열살 어린 동생이 이번에 입시를 했는데수시에전문대 항공과(동생 피셜 준메이저) 붙었구경기권 4년제 인문지역 국립대 상경이렇게 예비받았는데 아마 …
Source: www.teamblind.com
Date Published: 2/12/2021
View: 3591
한국 내 항공서비스학과, 승무원학원 모두 쳐망해야함
ㅋㅋ 졸업하고나서도 승무원 준비 몇년하다가 현실 깨닫고 일반기업 준비하려고 해도 나이 먹었고 스펙 쌓기에는 너무 늦어버림. 이게 대부분의 항공과 …
Source: mykpoint.tistory.com
Date Published: 1/4/2022
View: 742
항공과 전망과 현실 – 문풀이
인터넷에서 화제인 항공과 전망과 현실에 대해 알아보도록 하겠습니다. … 전문대나와서 먼저 입사했다는 이유로 선배행세하고 텃세부리는년들 꼭 …
Source: tistorysolution.tistory.com
Date Published: 5/4/2021
View: 7457
항공운항과 – 나무위키
항공서비스학과[편집]. 위의 항공운항학과와 다르게 객실 손님에 대한 서비스를 중점으로 다루는 객실 승무원 양성 학과로서 주로 전문대학이 …
Source: namu.wiki
Date Published: 6/11/2021
View: 309
승무원이 꿈입니다 (4년제 편입vs취업) – 잡코리아
여행·항공·숙박 | 안녕하세요!! 우선 저는 스물세살이고 전문대 관광 어문과를 19년도에 졸업했습니다 졸업했을 당시 학점은 4.16 …
Source: www.jobkorea.co.kr
Date Published: 11/1/2021
View: 3869
주제와 관련된 이미지 전문대 항공과 현실
주제와 관련된 더 많은 사진을 참조하십시오 전문 강사가 말하는 항공과의 현실 / 승무원이 되지 못하는 이유. 댓글에서 더 많은 관련 이미지를 보거나 필요한 경우 더 많은 관련 기사를 볼 수 있습니다.
주제에 대한 기사 평가 전문대 항공과 현실
- Author: 항공과 테디쌤
- Views: 조회수 37,355회
- Likes: 좋아요 524개
- Date Published: 2021. 1. 5.
- Video Url link: https://www.youtube.com/watch?v=4lM5G4IRQfo
승무원 항공과 현실 ㅋㅋㅋ
아까 누가 승무원 학원 첫수업 후기 남긴거 보고 나도 쓴다
승무원 학원 200만원 내고 아까워서 꾸역꾸역 3달 다니다 환불도 못 받고 끊은 후기임
환불 받지도 못하고 그만둔 이유
그냥 기쁨조 양성하는 느낌이야 내가 그 기쁨조 후보생이고
난 내가 승무원 하고싶어서 한건데도 첫수업때부터 아 이건 아니구나 싶었다
그냥 진짜 ㅈㄴ 양아치에 개빡대가리여서 가망 없는데 외적인건 좀 봐줄만 한 애들만 해봐 그래도 4~5등급은 떠야된다 니가 전체 애들 다 누르고 면접 1등 할 정도로 잘 보지 않는 이상
일단 학원부터 고비일거야 쌤들 니 몸평 아무렇지 않게 함 쌤들 하나같이 다 기도 ㅈㄴ 쎄고
그냥 존엄성을 잃는 느낌이 맞음 ㅋㅋ 이런거 잘 맞는 애들은 해도 됨
근데 머리도 니 맘대로 못 하고 대학 다니면서도 거기서 하라고 하는 화장+머리어피하고 타이트한 면접복 입고 다니면서 평생 얼굴에 쥐날정도로 웃고 비위나 맞추면서 서빙하다가 성희롱 당해도 웃어 버티면서 살 자신 없으면 닥치고 공부하자
이런걸 돈 내고 배우나 싶을거고 이걸 돈 내고 배우면서 합격해서 대학가면 배우는 것도 똑같이 이거임
계속 이런거만 배워
인사하고 인사하고 또 인사하고 웃고 웃고 또 웃고 자기소개하고 또 자기소개하고 자기소개하고 살 빼고 살 빼고 또 살 빼고 머리 기르고 머리 기르고 화장하고 이거밖에 없어 걍
Your Anonymous Workplace Community
notification
Oops! Something went wrong.Please try again later.If the problem continues, please contact our team at
한국 내 항공서비스학과, 승무원학원 모두 쳐망해야함
버버리 2020 봄/여름 시즌 런던패션위크
Burberry 2020 S/S London Fashion Week
아 갑자기 마키년 또 무슨 승무원 가지고 지랄이냐.. 역시 예쁜 애들한테 또 열폭하는 돼지상폐년;;; 이라고 생각하겠지(개씨발아 물론 맞는데 시발 아 빡쳐) 이 글에서 할 말은 그 얘기가 아님.
보통 승무원이라는 직업을 어릴 때부터 선망하고 꾸준히 항공서비스학과를 준비(라고 해봤자 다이어트하고 외모관리겠지만)하는 경우는 드물고 공부에 소질은 없는데 외모 예쁘고 마른 여자 고등학생들이 갑작스레 닥친 대입 때 갑자기 진로 정하고 들어가게 되는 케이스가 대다수임.
뭐 여러분도 잘 알겠지만 한국의 승무원들은 외국 승무원들과 다르게 한국만의 특이점을 갖는데 승무원으로 가장 중요시되는 능력= 비행기 내 승객을 잘 케어하는 것, 위급시 승객들을 잘 구조하는 것(X), 예쁘고+존나 이쁘고+마르고+존나 다리 이쁘고(O) 이딴 거임. 진짜 개병신같은 한국인들.. 승무원 클레임으로 “못생겼다”를 들먹이는게 말이됨? 근데 한국 항공사 애비뒤진 새끼들은 그런 클레임 진지하게 수용하고 더 어리고 더 예쁘고 더 마른 여자애들을 뽑음. 아 그냥 다 뒤지자.
이런 상황이기 때문에 사실상 한국 승무원 뽑히는 거=미인대회나 마찬가지임. 이때문에 승무원이 되기 위해서 딱히 관련 학과나 학원까지 다니면서 돈과 시간을 바칠 이유가 딱히 없음. 막말로 얼굴 예쁘고 다리 예쁜 마른 여자애들 중에서 운 좋은 애들이 뽑히는게 승무원 체계인데 그걸 돈 주고 뭘 배워야 할 게 뭐가 있어? 존나 성형외과에서 승무원 패키지로 나오는 시술수술보다도 의미가 없는게 현 승무원학과,학원 체계 아니냐고ㅋㅋ
아 뭐 승무원도 되기 위해서 지식 그런게 필요하기는 하겠지, 근데 한국 승무원은 제일 중요한게 외모고, 외국어나 기타 비행 지식은 그 뒷전인데 그냥 외모관리 열나게 하고 그런 건 유투브나 책으로 독학하는게 낫지, 학원이나 학교를 왜 다녀 십탱 말도 안되게 ㅋㅋ 진짜 공정거래위원회는 이런 거를 잡아야 하는 거 아니냐?
더 웃긴건 항공서비스학과나 승무원 학원을 다닌다고 해서 승무원이 될 확률이 높은 것도 아님(인하공전 제외) 한국에 찾아보면 항공서비스학과가 꽤 많다는 걸 확인할 수 있는데 4년제 기준으로 한학년에 25명 정원이라고 했을 때 보통 승무원이 얼마냐 되는가 하면… 정말 처참해서 말할 수도 없음. 그냥 한학년에 2명 나오면 많이 나오는 거임. 그것도 대한항공, 아시아나항공처럼 메이저도 아니고 제주항공, 에어부산도 아니고 진짜 이름도 듣도보도못한 항공사 취업해도 플랜카드 거는게 현실임.
이건 한국 승무원 취업 체계의 근본적 문제 때문인데 그냥 애초에 메이저, 비메이저 다 합쳐도 1년에 뽑는 신규 승무원인원이 많아봐야 500명도 안됨.(그러나 한국의 좆같은 취업체계에서 괜찮은 회사에서 여자를 500명이나 뽑는 곳은 승무원쪽 밖에없음^^.. 한국 망하자 그냥)
그런데 승무원 준비하는 인원들은 어마어마하게 많음. 그렇기에 승무원 학과나 학원 다녀봤자 승무원 합격 실패하는 잉여인원들 수두룩한거임. 근데 이 직업 자체가 워낙 여자들의 코르셋을 조이는 직업이기 때문에 승무원 안되면 무조건 학생 본인 탓으로 돌린다니까? 이런 개새끼들이 교수,강사랍시고 앉아있다는 거에요.
기본적으로 요즘 젊은 직장인들이 지금 기업 임원으로 앉아있는 50,60대를 존경하지 않는 이유가 뭐냐? 저 할배들 시대에는 그냥 대학 때 띵가띵가 놀다가 이력서 쓰면 그냥 대기업 모셔가던 때였음. ㅋㅋ 우리들처럼 피똥싸면서 노력 안해도 시대 잘 타고나서 편히 취업해서 그 자리 올라간 사람들이 뭐가 대단하다고 존경스럽겠냐???
항공서비스학과 교수나 승무원학원 원장, 강사하는 사람들 대부분 승무원 출신들이 많은데 같은 맥락임. 지들도 외모+운으로 승무원 됐던 주제에 더욱 치열해진 지금 승무원 준비 아이들을 보면서 살쪘네, 피부관리 받으라며 훈수두고 갈구고 그럴 자격이 되냐? 심지어 승무원 학과들은 군기(ㅋㅋ시발 이것도 존나 같잖음)도 심해서 존경문화 더 심하잖아. 따지고보면 배울 거 더 없는 선배들이 이 쪽 아니나구요.
군기문화 얘기 나와서 말인데 (학원은 잘 모르겠음) 항공서비스학과는 기본적으로 군기문화가 다 있음. 1,2학년은 머리 파마하면 안되고, 염색하면 안되고, 뭐 하면 안되고 선배 만나면 90도로 인사해야되고. ㅋㅋ 이딴게 2019년인 지금도 실재함. ㅋㅋ 내가 팩트 하나 말해줄까? 학과가 별볼일 없고 존나 내실이 부족할수록 저딴 군대문화로 지들의 정체성을 확립합니다. 취업률로 보면 전국 승무원제조학과 당장 내년에 없어져도 무방함. 그런 사람들이 뭔 선배라고 대접에 목숨을 거냐고 ㅜㅜ 그냥 자살 추천함.
항공서비스학과란 4년간 승무원이 되기 위한 준비를 하는 의미없는 학과인데 승무원이 될 확률이 로또당첨 급으로 낮은 것도 문제지만, 여기를 졸업해서 승무원이 안된다? 딱히 할 것도 없음.. 백수양성대학으로 유명한 인문대, 어문대 나와서 진짜 할 거 없으면 국어강사나 영어 강사 등등 제2의 루트라도 있지, 승무원 학원 쪽은 강사하려면 승무원을 한 적이 있어야 하기 때문에 그것도 어려움.
그리고 항공과 학생들 대부분 4년간 리얼로 승무원 준비만 하는 경우가 대다수라고 토익 제외하고(토익도 딱 기준선 500점 이상까지만 공부함) 다른 취준생들처럼 자격증이나, 취업 관련 대외활동이나 시험이라든가 그런 걸 준비 별로 안함. 학과에서도 다이어트 갈굼이나 하지, 다른 취업 경로는 말도 안꺼냄. ㅋㅋ 졸업하고나서도 승무원 준비 몇년하다가 현실 깨닫고 일반기업 준비하려고 해도 나이 먹었고 스펙 쌓기에는 너무 늦어버림. 이게 대부분의 항공과 졸업생들의 말로입니다. 개씨발 이래도 저 학과가 사기가 아니냐???
아무리 살기 어려워진 세상이래도 비행기 타고 해외여행 다니는 직업 가져보겠다는 어린 여자애들 꿈을 갈취해가며 돈 쓸어모으는 항공서비스학과나 승무원학원은 전부 망해 마땅하다고 생각함… 인생을 책임져주지도 않으면서 바늘구멍만한 성공을 향해 달려가도록 부추기고 그 과정에서 낙오되면 그냥 니가 외모관리 제대로 안한탓 ㅉㅉ 멘탈파괴하는 이딴 개같은 학과가 없어졌으면 좋겠다. 하지만 이런 나약한 글이 무슨 힘이 있겠냐싶음.
그냥 어쩌다가 이 글을 보게된 항공서비스학과 준비 학생들이나, 재학중인 학생이나 학원생들이 깨달음을 얻고 다른 학과로 옮기거나 목표직업을 바꾸거나 하길 바랍니다. 승무원은 의외로 일반학과에서도 많이 뽑힙니다. 그냥 그것만으로도 항공과는 존립가치가 없음.. 스펙으로도 뭣으로도 가치가 없고 돈먹는하마에 불과한 빚좋은 개살구 항공과에서 고통받는 여학생들이 줄어들길 바라며 글을 마칩니다 끝.
※ 관련 지식 출처 – 실제 항공서비스학과가 있는 지잡대를 직접 다니며 보고 듣고 느낀 점을 바탕으로 서술함.
+ 추가) 한국승무원 취업 현실
2018/08/21 – 1막 – 예쁜 여자의 위력
2019/06/28 – 웃기지만 송혜교 이혼을 보며 힘을 얻는다
2018/06/21 – 나는 영원히 주제를 모르고 살 것이다
항공과 전망과 현실
반응형
728×170
인터넷에서 화제인 항공과 전망과 현실에 대해 알아보도록 하겠습니다. 인터넷에서 유명한 글이며 작성자가 쓴 글이 아님을 밝힙니다. 항공과 전망과 현실에 대한 글이며 이와 관련된 다양한 정보를 다루고 있습니다. 하단에 항공과 전망과 현실에 대해 총 정리 해두었으니 참고하시기 바랍니다.
항공과 갔다고 자기를 엄청 높게 치는 사람이 많네
그건 좀 아닌것 같다 ㅋㅋ..
의대 치대 한의대처럼 직업 100퍼 보장해주는 곳도 아닌데
자기 스펙은 외모밖에 없는데 자기를 연고대생 정도는 만나야 만족할 사람으로 생각하는 건 좀 아이러니하네
꼭 항공과에만 예쁜 사람 있는것도 아니고
자기보다 예쁘고 똑똑한 사람들이 일반과 내지는 라이센스 보장학과에도 즐비해있는데
입시할때 너무 헛바람 불어넣는 것 같다
지방에서 의치한 재학하는데
항공과 다니는 여친 여사친이 내 여친보고 남자친구 지방에서 학교다니냐고 측은해 하는걸 보니 참
여기 갤러리는 현실을 모르거나 선입견 가진 사람이 너무 많음
1. 허세,문란,사치는 극소수
인스타중독에 눈 지나치게높은사람 & 일에 뜻이 없고 폼 잡기만 좋아하는 어린애들-대부분 금방 그만두더라 제외
70-80%는 그냥 평범한 직장인이고 그냥 직업상 외적으로 빼어나고 화려해 보이는거지 사치스럽다 외제차 좋아한다 이런사람 진짜 극소수임
무슨 해외가서 클럽? 문란? 피곤해서 걍 쉬거나 쇼핑하는정도고 문란은 직업때문이 아니라 개인차
그리고 오래 일하는 경우 돈 열심히 모으는 애들이 많고 연인에게 헌신적인 사람들이 그 반대보다 훨씬 많음
오히려 만나는 남자들이 연애나 결혼중에 떨어져 있은 시간이 많으니 바람피고 양다리걸쳐서 헤어지는 경우를 종종 봄
2. 전문직,금수저랑 결혼하는 경우도 극소수
진짜 예쁘고 집안도 좋은애들,운좋은 케이스 제외하고 대부분이 대기업 공기업 공무원(7급) 중견이랑 결혼함
그리고 남편보다 돈 많이찍히는 경우도 허다하고 결혼하고도 일 하는 사람도 많음
오래 연애하다 결혼하는 케이스도 많고 돈에 미쳐서 돈많은 남자만 쫓아다닌다는건 개소리고 요즘은 끼리끼리라 소위 상승혼 생각도 없는사람이 대부분임
스튜어디스랑 결혼하면 인생 망한다 설거지?당한다 이런글 보면 진짜 말이 안되고 의도적으로 선입견 만들려는 개수작이니 관심있거나 연인인 경우 그 사람을 보길 바람
난 정말 여자가 아까운 경우도 훨씬 많이 봤고 결혼해서 잘 사는 경우가 9고 아닌경우가 1인데 진짜 커뮤니티하고 소수의 인스타충 보고 선입견 가지지 말길
인하공전 항공과 실체 알려줌
항공기계과가 있고 항공 운항 / 경영이있는데
항공 기계과는 입결 높아서 애초에 4년제 수준가는 빡공모드임
대부분 남자고 공대분위기라함
흔히 그 성별이 많이가는 걸레과라불리는 항공과
실제 승무원 과 10할줄 7할이 항공사 면접도 못밟아보고
포기함 애초에 인하공전 걸레과는 그 과 자체로도 자신
스펙이라 생각하고 7할이상이 남자 잘만날 생각임
현실은 승무원못하고 좆소 비서 말단이나 성노리개로 감
그중에서 맨탈 좋고 여우같은애들이 취집 성공하거나
요즘은 또 취집도 힘들다함 ㅇㅇ 결론 걍 십걸레임
전직 승무원이 쓰는 승무원.txt
난 전직승무원임
2년 넘게 일하고 인턴에서 정직도 전환되었지만…
도저히 나와 맞지 않아서 때려침
요새 공채 시즌이고 면접 진행된다고 해서 나한테 많은 문의가 들어오던데…
주말이고 남친도 없고 심심해서 적어봄
전직 땅콩 승무원이었음
때려친지는 2년 됨
승무원은 장단점이 뚜렷한 직종이라 적어봄
장점
1. 스펙 대비 고액연봉
솔직히 스펙에 비해 많은 연봉을 받음.
물론 좋은대학 (중경외시 이대 등…그 이상 대학은 난 못봄, 예체능 제외) 출신들도 많지만 거의 60퍼는 전졸 혹은 지방대임. 그 스펙으로 대기업 면접은커녕 서류도 합격하지 못할 승무원들이 많음. 그만큼 정량적인 스펙보다는 외적인 이미지나 외모가 중요하기에 진입장벽이 낮음. 스펙대비 고연봉이 직업의 장점.
퍼듐 + 교통비 + 월급 하면 정말 연봉 4천 이상은 받는 것 같음(물론 비행시간에 따라 상이하지만 땅콩의 경우 일을 조낸 많이 시키기 때문에 월 90시간 이상 비행시간이 거뜬히 넘어감…일 시키는대로 돈 주는듯)
2. 해외 경험
외국 돌아다니면서 나름 틈틈히 투어하고, 맛집 찾아다니고, 한국에서 비싼거 저렴하게 공수해올 수 있음(명품같은것도….물론 불법이지만 사오는사람 많음)
하지만 물론 체력이 되야…
3. 유니폼 이쁨 근데 한달이면 유니폼 환상 다 깨짐. 그저 불편한 작업복일 뿐
단점
1. 건강
시차 변화무쌍하고 승객들이 오버헤드빈으로 짐 올려달래, 카트 겁나 무거워, 막내는 신문차려, 서비스준비, 등 육체노동임 팔다리허리머리 다아픔
2. 정신건강 안좋아짐
강약약강이라고….승무원들한테 괜히 갑질하는 승객 꼭 있음……….나는 초반에 왠 유학생한테 하기인사할때 왜 그렇게 여우처럼 웃어요? 재수없게……..이런 소리도 들음…아니 회사에서 그렇게 웃으라고 배우는데…..ㅅㅂ
그러다가 승객한테 불만레터 날아오면 무조건 회사는 승무원 잘못이라 하고…그럼 팀 고과 깎여 사무장님 지랄해….근무분위기가 매우 예민할 수 밖ㅇㅔ 없음.
그 스트레스 막내들한테 푸는 못된년놈들…꼭 있음.
그렇가보니 승무원들 사이에서는 블랙리스트라고
ㅇㅇㅇ승무원(08사번, 막내킬러)
ㅇㅇㅇ승무원(00사번, 또라이) 이런 블랙리스트도 찌라시도 있음.
이런 블랙들이랑 한 팀 되면…1년동안 지옥임…..생각만해도 끔찍함.
3, 그렇다보니 나도 성격이 더러워짐
ㅠㅠ………….
4. 언니문화 꼰대문화
노답임^^ 팀장이랑 밥도 먹어줘야해 쇼핑도 가줘야해 ….만일 팀장이 술 좋아하는 팀장이면 매 비행이 회식임^^
그리고 나보다 어려도 먼저들어왔으면 언니라고 불러야 함
선배님이라 부르면 싫어함 왜 그런진 모르겠음
언니라고 부르는 건 상관업ㅎ는데
나보다 2-3살 어린애들이
전문대나와서 먼저 입사했다는 이유로 선배행세하고 텃세부리는년들 꼭 있음 은근 스트레스 받음
그리고 레이오버할때 막내가 모닝콜 돌림….요새는 안하는 분위기라하던데….성인이면 좀 혼자 쳐 일어나야지 왜 막내한테 모닝콜로 깨워달라 하는지 모르겠음 ㅋ 밥도 쳐 맥여달라하지^^
5. 정신적 육체적으로 일이 힘들다보니 나도 모르게 취집하려는 생각이 듬…… 걍 돈많은 남자 만나서 시집이나 갈까 하는 미친생각….
ㅠㅠ….
6. 땅콩같은 경우는 승무원을 이뻐하지 않음
직원으로 대하기보단 용병 대하는 느낌임
뭐만 하면 승무원 탓 이래도 승무원탓 저래도 승무원탓
성격 더러워진 시니어 승무원들이 어찌보면 이해가 가기도 함
물론 서비스가 좋아서 마음에서 우러나서 하트투하트 진심어린 서비스를 하는 승무원도 분명 있을거임.
하지만 내가 볼 땐 10퍼도 안된다고 생각함.
그리고 승무원 된장녀다 말이 많은데
매 비행마다 남친이야기…누군 누구 만난다더라 비교질에….
명품도 싸게 살 수 있고…사실 고연봉자이니 남자보는눈이 높아지게 만드는 근무 환경임.
한 2년차부터 슬슬 된장기가 몸에 깃드는 느낌임.
암튼 나는 추천하고 싶은 직업 절대 아니고
음 결혼상대로 승무원을 만난다면….정말 신중히 따져서(성격, 앞으로의 진로 등등) 만나시길
정말 취집하려는 애들 많음….
그리고 엄청 연기 잘하는분들임….
그대들에겐 진심일수도 있지만 잘 판단해야 함(승객들 및 선배들이게 항상 밝은 모습을 보여야하니^^얼마나 연기를 잘해야하겠음)
취집허려는 이유는 위에도 적었디만 일이 조카 힘들기때문임^^
다시 돌아간다면 대한항공 승무원을 지원한 나년에게 아구창을 날리고싶름
궁금한 건 질문하면 답변함.
그리고 지극히 개인적인 퇴사자의 생각임.
물론 재밌게 회사 잘 다니는 승먼도 많음ㅇㅇ
그리고 연봉도 높음………육아휴직 임신도 자유롭고…..분명 장점도 많은 직업임.
암튼
괜히 소수로 다수를 판단하지 말라느니 등 딴지거는 현직 승무원은 댓글 달지 말고 걍 뒤로가기 눌러주시길
반응형
그리드형
승무원이 꿈입니다 (4년제 편입vs취업)
Q 승무원이 꿈입니다 (4년제 편입vs취업)
조회수 1,284 2020-12-30 작성 더보기 신고
안녕하세요!!
우선 저는 스물세살이고 전문대 관광 어문과를 19년도에 졸업했습니다
졸업했을 당시 학점은 4.16 토익 800점대에 오픽 IH를 취득해서 나름 열심히 공부했다고 생각했는데 작년부터 항공사나 호텔 등 서류부터 붙기 힘들다고 느꼈고
토익점수가 영어를 잘 한다고 자부하기엔 다소 낮은 점수라고 생각돼서 현재는 935점까지 취득한 상태입니다
고등학생 때 부터 승무원이 되고싶었고 빨리 코로나가 종식되길 바라고 있습니다ㅠ
아무리 승무원이 초대졸이상이면 이미지나 외국어가 중요하다 하지만 스스로 전문대를 졸업한점이 아쉬웠고 4년제 학위가 필요한 외항사도 있기때문에 현재 4년제 편입을 준비중입니다
물론 좋은 대학교에 합격할거란 보장도 아직 없기 때문에 동시에 비서나 호텔 등 취업도 생각하고 있어요
올해 초 까지만해도 승무원 지원하기 전까지 아르바이트를 했지만 항공산업이 언제좋아질지도 예측할 수 없는 상황이고.. 졸업한지 2년이 돼간다는 점이 부모님께 가장 죄송해서요
우선 제가 생각하는 편입과 취업의 장단점은
#편입
장점: 더 나은 학벌(정말 되고싶지만 혹시나 승무원이 되지못할경우를 대비한), 공백기 보완
단점: 졸업 후 나이 27(흔히들 불리는 승무원 마지노선), 학비
#취업
장점: 돈벌기 (부모님 지원 벗어나기), 서비스 경력쌓기
단점: 학력, 에 따른 낮은 연봉
말이 너무 길어졌네요ㅠㅠ.. 요즘 너무 고민이 많아서 어떻게 해야 할지 모르겠어요 조언좀 해주실분 있을까요?
키워드에 대한 정보 전문대 항공과 현실
다음은 Bing에서 전문대 항공과 현실 주제에 대한 검색 결과입니다. 필요한 경우 더 읽을 수 있습니다.
이 기사는 인터넷의 다양한 출처에서 편집되었습니다. 이 기사가 유용했기를 바랍니다. 이 기사가 유용하다고 생각되면 공유하십시오. 매우 감사합니다!
사람들이 주제에 대해 자주 검색하는 키워드 전문 강사가 말하는 항공과의 현실 / 승무원이 되지 못하는 이유
- 테디쌤
- 항공과
- 항공사
- 승무원
- 항공과입시
- 항공과입시생
- 항공서비스
- 항공과면접
- 항공과과외
- 항공과학원
- 승무원면접
- 항공사면접
- 비서과
- 국제비서과
- 호텔서비스
- 호텔경영
- 호텔관광
- 인하공전
- 연성대
- 부천대
- 수과대
- 수원과학대
- 호서대
- 한서대
- 백석대
- 광주여대
- 호원대
- 장안대
전문 #강사가 #말하는 #항공과의 #현실 #/ #승무원이 #되지 #못하는 #이유
YouTube에서 전문대 항공과 현실 주제의 다른 동영상 보기
주제에 대한 기사를 시청해 주셔서 감사합니다 전문 강사가 말하는 항공과의 현실 / 승무원이 되지 못하는 이유 | 전문대 항공과 현실, 이 기사가 유용하다고 생각되면 공유하십시오, 매우 감사합니다.
