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#폭스바겐 #아테온 #티구안
폭스바겐의 전차종
골프 아테온 티구안 올스페이스
투아렉을 한번에 리뷰해봤습니다~^^
업로드하고 보니 딜러님 이름이 잘못되어있네요ㅠㅠ너무죄송합니다
박재형대리님이십니다
이 영상은
카핏 김포본점과
무주지포트의
제작지원을 받아 제작 되었습니다
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폭스바겐 자동차 모델 및 등급 – Naver Post
중형차 · 파사트, 아르테온 · 411/412, CC ; 대형차 · 피데온 · 페이톤 ; 스포츠 쿠페 · 시로코 · 코라도 ; 컨버터블. -. 카르만 기아, 이오스, 골프 …
Source: post.naver.com
Date Published: 7/14/2021
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분류:폭스바겐의 차종 – 위키백과, 우리 모두의 백과사전
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Source: ko.wikipedia.org
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폭스바겐 종류 어떤게 있을까? – 자동차이야기
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Date Published: 8/15/2022
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폭스바겐 – 나무위키
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Date Published: 9/15/2021
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폭스바겐 | 다음자동차
헤드라인 · NEW폭스바겐 티구안 올스페이스 (2세대). 가격 · 출시폭스바겐 골프 (8세대). 가격 · 출시폭스바겐 아테온 F/L (1세대). 가격 · 출시폭스바겐 티구안 F/L (2세대).
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Date Published: 7/7/2022
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Date Published: 7/5/2021
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폭스바겐코리아 공식 홈페이지 | Volkswagen Korea
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Source: www.volkswagen.co.kr
Date Published: 5/6/2022
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주제에 대한 기사 평가 폭스 바겐 차 종류
- Author: 양상국의 풀체인지
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- Date Published: 2020. 9. 8.
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폭스바겐 종류 어떤게 있을까?
폭스바겐 종류 어떤게 있을까?
오늘은 독일 차로 유명한 폭스바겐에 어떤 차량들이 있고,
어떤 특징을 가지고 있는지 알아 봅시다!
1. 폭스바겐 POLO(폴로) 1.6 TDI R-Line
1,600cc 4기통 디젤엔진
자동 7단 DSG 변속기
최대출력 90마력
최대토크 23.5kg.m
연비 1등급(복합 18.3km/ℓ, 시내주행 16.4km/ℓ, 고속도로 21.3km/ℓ)
1,600CC의 디젤엔진에 DSG 변속기의 결합은,
폭스바겐 폴로의 차체를 움직이기에는 힘이 남아 돕니다.
또한 폭스바겐 폴로는 연비가 좋기 때문에 저처럼 많은 거리를 이동하는 분들에게는 딱입니다.
폭스바겐 차량 중 가장 저렴한 모델로서, 젊은 층의 엔트리카로 제격입니다.
실내도 생각보다 넓어서 성인 4명이 타고 움직이기에 부족함이 없는 폭스바겐 차 입니다.
2. 폭스바겐 The BEETLE(더 비틀) 2.0 TDI / 2.0 TDI 프리미엄.
2,000cc 4기통 디젤엔진
자동 6단 DSG 변속기
최대출력 140마력
최대토크 32.6kg.m
연비 2등급(복합 15.4km/ℓ, 시내주행 13.7km/ℓ, 고속도로 18.2km/ℓ)
폭스바겐 비틀 1세대가 출시된지 75년이 넘었지만,
여태껏 딱 2번만 모습이 바뀔 정도로,
세대를 뛰어넘는 디자인을 자랑하는 폭스바겐 비틀입니다.
영원히 여자들만의 로망일 줄 알았던 폭스바겐 비틀이,
이번 3세대에서는 과감하게 가로형 직선을 배치해 남성성을 강조했으며,
주행성능도 파워풀해서 스포티함을 많이 느낄 수 있습니다.
요즘 젊은 사람들이 미니쿠페를 많이 구입하시지만,
진정한 아이덴티티를 구현하는 데에는 폭스바겐 비틀을 따라올 수 없을 겁니다.
3. 폭스바겐 Scirocco(시로코) R-Line
2,000cc 4기통 커먼레일 터보 디젤엔진
자동 6단 DSG 변속기
최대출력 177마력
최대토크 38.8kg.m
연비 2등급(복합 15.0km/ℓ, 시내주행 13.5km/ℓ, 고속도로 17.5km/ℓ)
가속성능(제로백) 7.9초
폭스바겐 시로코는 사진빨이 안받는 차입니다.
그만큼 실물을 보시면 반할 수 밖에 없는 차입니다.
특히 험상궂은 듯한 앞모습과, 빵빵한 뒷태가 매력적이지요.
폭스바겐 시로코는 주행성능도 터프합니다.
38.8kg.m의 최대토크는 재빠른 반응속도를 보여줍니다.
골프를 능가하는 수준이지요.
거기에다 연비까지 충실하게 챙기고 있습니다.
유니크하고 매력적인 차를 찾으시는 분들에게 딱인 폭스바겐 시로코 입니다.
4. 폭스바겐 골프 카브리올레(컨버터블 버전)
2,000cc 4기통 디젤엔진
자동 6단 DSG 변속기
최대출력 140마력
최대토크 32.6kg.m
연비 1등급(복합 16.7km/ℓ, 시내주행 14.7km/ℓ, 고속도로 20.1km/ℓ)
폭스바겐 골프의 성능에 낭만을 더했습니다.
우리나라에선 뚜껑이 열리는 차에 대한 인식이 부정적이지만,
삶에서 낭만을 더할 수 있는 것들 중 이만한 것이 있을까요?
시원한 바람을 온몸으로 느끼며,
찬란한 야경을 온전하게 누릴 수 있는 특권이,
폭스바겐 골프 카브리올레에서는 가능합니다.
5. 폭스바겐 JETTA(제타) 1.6 TDI / 2.0 TDI
1,600cc 4기통 디젤엔진
자동 7단 DSG 변속기
최대출력 105마력
최대토크 25.5kg.m
연비 1등급(복합 19.1km/ℓ, 시내주행 17.2km/ℓ, 고속도로 22.0km/ℓ)
2,000cc 4기통 디젤엔진
자동 6단 DSG 변속기
최대출력 140마력
최대토크 32.6kg.m
연비 1등급(복합 16.0km/ℓ, 시내주행 14.3km/ℓ, 고속도로 18.8km/ℓ)
폭스바겐 제타는 모범생입니다.
차의 기본기에 충실하며, 필요한 것만을 갖추었습니다.
연비는 일본산 하이브리드를 능가하는 수준입니다.
실제로 주변의 오너들은 고속도로 주행시 리터당 30킬로를 가뿐히 넘긴다고 합니다.
폭스바겐 제타느 공간 활용성도 뛰어납니다.
세그먼트는 준중형이지만, 중형 못지않은 실내공간을 제공하며,
트렁크 용량은 510리터나 됩니다.
폭스바겐 제타는 일과 가족을 동시에 만족시키려는
가장에게 가장 합리적인 선택이 될 것입니다.
6. 폭스바겐 GOLF(골프) 7세대 1.6 TDI / 2.0 TDI / 2.0 TDI 프리미엄 / 카브리올레
1,600cc 4기통 디젤엔진
자동 7단 DSG 변속기
최대출력 105마력
최대토크 25.5kg.m
연비 1등급(복합 18.9km/ℓ, 시내주행 17.1km/ℓ, 고속도로 21.7km/ℓ)
2,000cc 4기통 디젤엔진
자동 6단 DSG 변속기
최대출력 150마력
최대토크 32.6kg.m
연비 1등급(복합 16.7km/ℓ, 시내주행 15.0km/ℓ, 고속도로 19.5km/ℓ)
폭스바겐 골프는 해치백의 교과서입니다.
모든 자동차 회사의 해치백 버전들은,
이 폭스바겐 ‘골프’를 롤 모델로 삼아 제작한다고들 합니다.
소형차이지만 슈퍼카 못지않은 가속성능과 핸들링,
거기다 뛰어난 활용성과 연비까지.
폭스바겐 골프와 다른 차를 고민 중이라면, 정답은 무조건 폭스바겐 ‘골프’입니다.
폭스바겐 종류 & 모델 보기
폭스바겐 종류 & 모델 보기
안녕하세요 이번 시간에는 폭스바겐 종류에 대해서
안내를 해보도록 할게요.
최근에는 길거리에 다니면서 정말 외제차
쉽게 볼수가 있는데요. 그중에 골프 정말 자주
보는것 가타요. 그리고 티구안도 참 많이 보는데요.
이 외에도 참 다양한 차종들이 있더라고요.
오늘은 전 차종에 해새서 한번
살펴보도록 할까 하는데요.
오늘 오신분들도 궁금하시다면 어떤
차종들이 있고 가격대는 어느정도인지 한번
같이 살펴보시는것도 좋을것 같네요
먼저 소형 차량인데요. 뉴비틀이 쇼형으로
들어가는지는 오늘 처음 알았네요. 준중형이나
중형정도 되는줄 알았어요^^
하지만 가격만큼은 국산 중형 이상이죠??
뉴 폴로도 인기 참 많더라고요~
그리고 골프 차량인데요.2800만원에서 5000만원까지
다양하게 형성되어져있는데요.
서민들의 포르쉐라는 이야기도 있을 정도로
가격대비 성능비가 아주 좋기로 유명하죠^^
그리고 아래는 골프의 세단형인 제타도 있네요.
다음은 중형차량인데요. 파사트와 CC입니다.
개인적으로는 뉴 CC 너무 예쁘게 생격다고 생가이
되어졌었는데요. 기회가 된다면 한번 사보고 싶은
차이기도 합니다. 가격은 단일모델만 있나봐요.
4950만원으로 픽스되어져있네요.
그리고 SUV모델인데요. 티구안 정말 인기가
많은 모델중 하나이죠. 연비도 뛰어나다고 하더라고요.
오늘은 폭스바겐 종류에 대해서 알아보았는데요.
오늘 안내해드린 정보 도움이 되셨길 바래요.
생각보다 모델이 참 많이있죠?^^
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폭스바겐 총집합!!전차종 한번에보기!!
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폭스바겐 자동차 모델 및 등급 : 네이버 포스트
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폭스바겐 종류 어떤게 있을까?
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폭스바겐 가격 및 종류 총정리 (2021년)
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폭스바겐 종류 어떤게 있을까?
폭스바겐 종류 어떤게 있을까? 오늘은 독일 차로 유명한 폭스바겐에 어떤 차량들이 있고, 어떤 특징을 가지고 있는지 알아 봅시다! 1. 폭스바겐 POLO(폴로) 1.6 TDI R-Line 1,600cc 4기통 디젤엔진 자동 7단 DSG 변속기 최대출력 90마력 최대토크 23.5kg.m 연비 1등급(복합 18.3km/ℓ, 시내주행 16.4km/ℓ, 고속도로 21.3km/ℓ) 1,600CC의 디젤엔진에 DSG 변속기의 결합은, 폭스바겐 폴로의 차체를 움직이기에는 힘이 남아 돕니다. 또한 폭스바겐 폴로는 연비가 좋기 때문에 저처럼 많은 거리를 이동하는 분들에게는 딱입니다. 폭스바겐 차량 중 가장 저렴한 모델로서, 젊은 층의 엔트리카로 제격입니다. 실내도 생각보다 넓어서 성인 4명이 타고 움직이기에 부족함이 없는 폭스바겐 차 입니다. 2. 폭스바겐 The BEETLE(더 비틀) 2.0 TDI / 2.0 TDI 프리미엄. 2,000cc 4기통 디젤엔진 자동 6단 DSG 변속기 최대출력 140마력 최대토크 32.6kg.m 연비 2등급(복합 15.4km/ℓ, 시내주행 13.7km/ℓ, 고속도로 18.2km/ℓ) 폭스바겐 비틀 1세대가 출시된지 75년이 넘었지만, 여태껏 딱 2번만 모습이 바뀔 정도로, 세대를 뛰어넘는 디자인을 자랑하는 폭스바겐 비틀입니다. 영원히 여자들만의 로망일 줄 알았던 폭스바겐 비틀이, 이번 3세대에서는 과감하게 가로형 직선을 배치해 남성성을 강조했으며, 주행성능도 파워풀해서 스포티함을 많이 느낄 수 있습니다. 요즘 젊은 사람들이 미니쿠페를 많이 구입하시지만, 진정한 아이덴티티를 구현하는 데에는 폭스바겐 비틀을 따라올 수 없을 겁니다. 3. 폭스바겐 Scirocco(시로코) R-Line 2,000cc 4기통 커먼레일 터보 디젤엔진 자동 6단 DSG 변속기 최대출력 177마력 최대토크 38.8kg.m 연비 2등급(복합 15.0km/ℓ, 시내주행 13.5km/ℓ, 고속도로 17.5km/ℓ) 가속성능(제로백) 7.9초 폭스바겐 시로코는 사진빨이 안받는 차입니다. 그만큼 실물을 보시면 반할 수 밖에 없는 차입니다. 특히 험상궂은 듯한 앞모습과, 빵빵한 뒷태가 매력적이지요. 폭스바겐 시로코는 주행성능도 터프합니다. 38.8kg.m의 최대토크는 재빠른 반응속도를 보여줍니다. 골프를 능가하는 수준이지요. 거기에다 연비까지 충실하게 챙기고 있습니다. 유니크하고 매력적인 차를 찾으시는 분들에게 딱인 폭스바겐 시로코 입니다. 4. 폭스바겐 골프 카브리올레(컨버터블 버전) 2,000cc 4기통 디젤엔진 자동 6단 DSG 변속기 최대출력 140마력 최대토크 32.6kg.m 연비 1등급(복합 16.7km/ℓ, 시내주행 14.7km/ℓ, 고속도로 20.1km/ℓ) 폭스바겐 골프의 성능에 낭만을 더했습니다. 우리나라에선 뚜껑이 열리는 차에 대한 인식이 부정적이지만, 삶에서 낭만을 더할 수 있는 것들 중 이만한 것이 있을까요? 시원한 바람을 온몸으로 느끼며, 찬란한 야경을 온전하게 누릴 수 있는 특권이, 폭스바겐 골프 카브리올레에서는 가능합니다. 5. 폭스바겐 JETTA(제타) 1.6 TDI / 2.0 TDI 1,600cc 4기통 디젤엔진 자동 7단 DSG 변속기 최대출력 105마력 최대토크 25.5kg.m 연비 1등급(복합 19.1km/ℓ, 시내주행 17.2km/ℓ, 고속도로 22.0km/ℓ) 2,000cc 4기통 디젤엔진 자동 6단 DSG 변속기 최대출력 140마력 최대토크 32.6kg.m 연비 1등급(복합 16.0km/ℓ, 시내주행 14.3km/ℓ, 고속도로 18.8km/ℓ) 폭스바겐 제타는 모범생입니다. 차의 기본기에 충실하며, 필요한 것만을 갖추었습니다. 연비는 일본산 하이브리드를 능가하는 수준입니다. 실제로 주변의 오너들은 고속도로 주행시 리터당 30킬로를 가뿐히 넘긴다고 합니다. 폭스바겐 제타느 공간 활용성도 뛰어납니다. 세그먼트는 준중형이지만, 중형 못지않은 실내공간을 제공하며, 트렁크 용량은 510리터나 됩니다. 폭스바겐 제타는 일과 가족을 동시에 만족시키려는 가장에게 가장 합리적인 선택이 될 것입니다. 6. 폭스바겐 GOLF(골프) 7세대 1.6 TDI / 2.0 TDI / 2.0 TDI 프리미엄 / 카브리올레 1,600cc 4기통 디젤엔진 자동 7단 DSG 변속기 최대출력 105마력 최대토크 25.5kg.m 연비 1등급(복합 18.9km/ℓ, 시내주행 17.1km/ℓ, 고속도로 21.7km/ℓ) 2,000cc 4기통 디젤엔진 자동 6단 DSG 변속기 최대출력 150마력 최대토크 32.6kg.m 연비 1등급(복합 16.7km/ℓ, 시내주행 15.0km/ℓ, 고속도로 19.5km/ℓ) 폭스바겐 골프는 해치백의 교과서입니다. 모든 자동차 회사의 해치백 버전들은, 이 폭스바겐 ‘골프’를 롤 모델로 삼아 제작한다고들 합니다. 소형차이지만 슈퍼카 못지않은 가속성능과 핸들링, 거기다 뛰어난 활용성과 연비까지. 폭스바겐 골프와 다른 차를 고민 중이라면, 정답은 무조건 폭스바겐 ‘골프’입니다.
폭스바겐 가격 및 종류 총정리 (2021년)
반응형 폭스바겐은 수입차 중에서 그나마 가격 접근성이 좋아, 대중적으로 판매가 되고 있는 브랜드입니다. 다양한 소비자의 니즈를 충족하기 위해 폭넓은 가격대를 형성하여 판매되고 있습니다. 폭스바겐 가격 및 종류에 대해 총정리를 해보겠습니다. 폭스바겐 가격 및 종류 폭스바겐에는 대표적인 모델 5가지가 있으며 최소 2천만원대부터 시작해서 최대 9000만 원대까지 다양한 가격대로 형성되어 있습니다. 폭스바겐의 특성상 할인 프로모션을 통해 구매 시 실제 소개된 금액보다 더욱 저렴한 가격으로 구매할 수 있는 경우도 많으니, 아래에 소개된 정가 기준 인하된 가격으로 구매할 수 있다는 점 미리 인지하시면 되겠습니다. 폭스바겐 파사트 : 4500~5400만원 폭스바겐 제타 : 2900~3300만 원 폭스바겐 티록 : 3600~4050 만원 폭스바겐 티구안 : 4000만 원대 폭스바겐 아테온 : 5300~6200만 원 폭스바겐 파사트 폭스바겐 파사트는 폭스바겐의 대표적인 세단으로, 수입 중형차에 속합니다. 두 가지 트림으로 구성되어 있으며 4륜 구동의 경우 일반 전륜 구동 대비 약 800~900만 원 정도 비싼 가격에 판매가 되고 있습니다. 본인의 선호도에 따라 트림을 선택하시면 되겠습니다. 폭스바겐 파사트의 경우 중고차 시장에서도 인기가 많은 매물입니다. 부품의 내구도가 좋다는 폭스바겐의 명성 덕분인지 중고차 시장에서도 강세를 나타내고 있습니다. 특히, 폭스바겐 파사트는 구형 디자인도 요즘 출시되는 신차 못지않게, 예쁜 디자인을 가지고 있기 때문에 꽤나 인기가 좋습니다. 파사트는 폭스바겐사에서도 오랜 역사를 가진 모델이기 때문에, 긴 시간이 증명해주기도 하는 중형 세단이라는 점이 매력으로 다가오는 것 같습니다. 폭스바겐 제타 폭스바겐 제타는 폭스바겐의 대표적인 준중형 모델입니다. 특히 제타는 준중형 모델 답지 않은 멋지게 각진 자동차 쉐입과 뛰어난 고속주행 안정성을 가진 차량입니다. 폭스바겐 제타는 폭스바겐사에서 대폭 할인 프로모션을 진행중인 차량으로 2,000만 원대에 스타일 트림을 구매할 수 있는 혜택을 제공중인 차량 입니다. 요즘은 국산 준중형 차량도 옵션에 따라 2,000만원 후반대까지도 금액이 형성되기 때문에 같은 금액 대라면 수입차인 폭스바겐 제타를 구매하는 것도 꽤 합리적인 소비일 것으로 판단이 됩니다. 폭스바겐 티록 폭스바겐 티록은 소형 suv를 찾는 고객들의 니즈를 만족시키기 위해 출시된 차량입니다. 특히, 국내에서는 싱글라이프를 즐기는 분들이 많아짐에 따라, 소형 suv의 수요가 대폭 늘고 있는 추세이며 폭스바겐 티록 역시 출시 당시 꽤나 뜨거운 반응을 받았던 모델입니다. 폭스바겐 티록 역시 제타와 마찬가지로 대폭 할인 프로모션을 진행 중이어서 출시가 대비 10% 이상의 할인율을 적용받아 구매할 수 있으며 대략 3,000만 원 초반대에 구매가 가능할 것으로 예상이 됩니다. 폭스바겐 티구안 폭스바겐 티구안은 국내 suv인 투싼, 스포티지의 경쟁 모델로 볼 수 있는 폭스바겐의 대표적인 준중형 suv입니다. 다만 투싼이나 스포티지에 비해서는 약 1,000만 원가량 비싼 금액으로 판매되고 있습니다. 폭스바겐 티구안은 신차보다 오히려 중고가 인기가 많은 편입니다. 티구안 중고의 경우 워낙 디자인도 잘 나왔고 공간감도 좋다는 긍정적인 평가를 자주 받아왔기 때문인지, 티구안 중고에 대한 소비자의 선호도가 높은 편이며 중고차 시장에서의 판매가 활성화되어 있는 모델입니다. 최근에는 티구안 부분변경 모델을 곧 출시할 것이라는 폭스바겐사의 공식 표명에 따라, 곧 출시될 티구안에 소비자들의 관심이 쏠리고 있습니다. 폭스바겐 아테온 폭스바겐 아테온은 파사트와 마찬가지로 폭스바겐의 중형 세단 모델입니다. 파사트보다 출시 가는 약 천만 원가량 비싸게 책정되어 출시되었지만 사실상 프로모션 할인가를 적용했을 때 파사트와 아테온의 가격 차이는 약 500만 원 차이에 불과하여 한동안 국내에서 상당한 판매량을 올리기도 했던 폭스바겐 아테온 모델입니다. 파사트의 넓은 공간을 그대로 계승한 아테온은 파사트 대비 조금 더 스포티한 느낌을 가지고 있으며 지금껏 보지 못했던 신선한 디자인을 채택하여 폭스바겐의 색다른 디자인 감성을 느낄 수 있어 좋은 것 같습니다. 개인적으로 파사트는 중후한 느낌이고, 아테온은 스포티한 느낌이 강한 것 같습니다. 계속해서 폭스바겐 아테온은 대폭 할인 프로모션을 진행하고 있으니 중형 세단 구매를 고려중이신 분들은 구매 선상에 아테온도 포함시켜 보시길 추천드립니다. 반응형
폭스바겐 종류 & 모델 보기
폭스바겐 종류 & 모델 보기 안녕하세요 이번 시간에는 폭스바겐 종류에 대해서 안내를 해보도록 할게요. 최근에는 길거리에 다니면서 정말 외제차 쉽게 볼수가 있는데요. 그중에 골프 정말 자주 보는것 가타요. 그리고 티구안도 참 많이 보는데요. 이 외에도 참 다양한 차종들이 있더라고요. 오늘은 전 차종에 해새서 한번 살펴보도록 할까 하는데요. 오늘 오신분들도 궁금하시다면 어떤 차종들이 있고 가격대는 어느정도인지 한번 같이 살펴보시는것도 좋을것 같네요 먼저 소형 차량인데요. 뉴비틀이 쇼형으로 들어가는지는 오늘 처음 알았네요. 준중형이나 중형정도 되는줄 알았어요^^ 하지만 가격만큼은 국산 중형 이상이죠?? 뉴 폴로도 인기 참 많더라고요~ 그리고 골프 차량인데요.2800만원에서 5000만원까지 다양하게 형성되어져있는데요. 서민들의 포르쉐라는 이야기도 있을 정도로 가격대비 성능비가 아주 좋기로 유명하죠^^ 그리고 아래는 골프의 세단형인 제타도 있네요. 다음은 중형차량인데요. 파사트와 CC입니다. 개인적으로는 뉴 CC 너무 예쁘게 생격다고 생가이 되어졌었는데요. 기회가 된다면 한번 사보고 싶은 차이기도 합니다. 가격은 단일모델만 있나봐요. 4950만원으로 픽스되어져있네요. 그리고 SUV모델인데요. 티구안 정말 인기가 많은 모델중 하나이죠. 연비도 뛰어나다고 하더라고요. 오늘은 폭스바겐 종류에 대해서 알아보았는데요. 오늘 안내해드린 정보 도움이 되셨길 바래요. 생각보다 모델이 참 많이있죠?^^
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폭스바겐 가격 및 종류 총정리 (2021년)
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폭스바겐은 수입차 중에서 그나마 가격 접근성이 좋아, 대중적으로 판매가 되고 있는 브랜드입니다. 다양한 소비자의 니즈를 충족하기 위해 폭넓은 가격대를 형성하여 판매되고 있습니다. 폭스바겐 가격 및 종류에 대해 총정리를 해보겠습니다.
폭스바겐 가격 및 종류
폭스바겐에는 대표적인 모델 5가지가 있으며 최소 2천만원대부터 시작해서 최대 9000만 원대까지 다양한 가격대로 형성되어 있습니다. 폭스바겐의 특성상 할인 프로모션을 통해 구매 시 실제 소개된 금액보다 더욱 저렴한 가격으로 구매할 수 있는 경우도 많으니, 아래에 소개된 정가 기준 인하된 가격으로 구매할 수 있다는 점 미리 인지하시면 되겠습니다.
폭스바겐 파사트 : 4500~5400만원
폭스바겐 제타 : 2900~3300만 원
폭스바겐 티록 : 3600~4050 만원
폭스바겐 티구안 : 4000만 원대
폭스바겐 아테온 : 5300~6200만 원
폭스바겐 파사트
폭스바겐 파사트는 폭스바겐의 대표적인 세단으로, 수입 중형차에 속합니다. 두 가지 트림으로 구성되어 있으며 4륜 구동의 경우 일반 전륜 구동 대비 약 800~900만 원 정도 비싼 가격에 판매가 되고 있습니다. 본인의 선호도에 따라 트림을 선택하시면 되겠습니다. 폭스바겐 파사트의 경우 중고차 시장에서도 인기가 많은 매물입니다. 부품의 내구도가 좋다는 폭스바겐의 명성 덕분인지 중고차 시장에서도 강세를 나타내고 있습니다. 특히, 폭스바겐 파사트는 구형 디자인도 요즘 출시되는 신차 못지않게, 예쁜 디자인을 가지고 있기 때문에 꽤나 인기가 좋습니다. 파사트는 폭스바겐사에서도 오랜 역사를 가진 모델이기 때문에, 긴 시간이 증명해주기도 하는 중형 세단이라는 점이 매력으로 다가오는 것 같습니다.
폭스바겐 제타
폭스바겐 제타는 폭스바겐의 대표적인 준중형 모델입니다. 특히 제타는 준중형 모델 답지 않은 멋지게 각진 자동차 쉐입과 뛰어난 고속주행 안정성을 가진 차량입니다. 폭스바겐 제타는 폭스바겐사에서 대폭 할인 프로모션을 진행중인 차량으로 2,000만 원대에 스타일 트림을 구매할 수 있는 혜택을 제공중인 차량 입니다. 요즘은 국산 준중형 차량도 옵션에 따라 2,000만원 후반대까지도 금액이 형성되기 때문에 같은 금액 대라면 수입차인 폭스바겐 제타를 구매하는 것도 꽤 합리적인 소비일 것으로 판단이 됩니다.
폭스바겐 티록
폭스바겐 티록은 소형 suv를 찾는 고객들의 니즈를 만족시키기 위해 출시된 차량입니다. 특히, 국내에서는 싱글라이프를 즐기는 분들이 많아짐에 따라, 소형 suv의 수요가 대폭 늘고 있는 추세이며 폭스바겐 티록 역시 출시 당시 꽤나 뜨거운 반응을 받았던 모델입니다. 폭스바겐 티록 역시 제타와 마찬가지로 대폭 할인 프로모션을 진행 중이어서 출시가 대비 10% 이상의 할인율을 적용받아 구매할 수 있으며 대략 3,000만 원 초반대에 구매가 가능할 것으로 예상이 됩니다.
폭스바겐 티구안
폭스바겐 티구안은 국내 suv인 투싼, 스포티지의 경쟁 모델로 볼 수 있는 폭스바겐의 대표적인 준중형 suv입니다. 다만 투싼이나 스포티지에 비해서는 약 1,000만 원가량 비싼 금액으로 판매되고 있습니다. 폭스바겐 티구안은 신차보다 오히려 중고가 인기가 많은 편입니다. 티구안 중고의 경우 워낙 디자인도 잘 나왔고 공간감도 좋다는 긍정적인 평가를 자주 받아왔기 때문인지, 티구안 중고에 대한 소비자의 선호도가 높은 편이며 중고차 시장에서의 판매가 활성화되어 있는 모델입니다. 최근에는 티구안 부분변경 모델을 곧 출시할 것이라는 폭스바겐사의 공식 표명에 따라, 곧 출시될 티구안에 소비자들의 관심이 쏠리고 있습니다.
폭스바겐 아테온
폭스바겐 아테온은 파사트와 마찬가지로 폭스바겐의 중형 세단 모델입니다. 파사트보다 출시 가는 약 천만 원가량 비싸게 책정되어 출시되었지만 사실상 프로모션 할인가를 적용했을 때 파사트와 아테온의 가격 차이는 약 500만 원 차이에 불과하여 한동안 국내에서 상당한 판매량을 올리기도 했던 폭스바겐 아테온 모델입니다. 파사트의 넓은 공간을 그대로 계승한 아테온은 파사트 대비 조금 더 스포티한 느낌을 가지고 있으며 지금껏 보지 못했던 신선한 디자인을 채택하여 폭스바겐의 색다른 디자인 감성을 느낄 수 있어 좋은 것 같습니다. 개인적으로 파사트는 중후한 느낌이고, 아테온은 스포티한 느낌이 강한 것 같습니다. 계속해서 폭스바겐 아테온은 대폭 할인 프로모션을 진행하고 있으니 중형 세단 구매를 고려중이신 분들은 구매 선상에 아테온도 포함시켜 보시길 추천드립니다.
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